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O executivo ponderou que os administradores da BRMalls “não estão desesperados para fazer um deal (negócio)”, ainda mais se isso implicar em aceitar uma avaliação da empresa tomando como parâmetro o preço atual da ação, que está cotada perto do piso histórico.
Já na Bahia, onde os combustíveis têm sido reajustados com mais frequência, depois que a Petrobras vendeu sua refinaria Landulpho Alves (Rlam) para o fundo árabe Mubadala, agora Refinaria de Mataripe, na Bahia. No porto baiano de Aratu, o preço de importação do diesel tem defasagem de apenas 1% e a gasolina de 3%, segundo a Abicom.
Por outro lado, o reajuste nos preços praticados pela companhia afetou o volume comercializado, que baixou 14,3% no ano, para 1,7 milhão de toneladas. Segundo Cefaly, os principais ajustes na precificação dos produtos foram feitos no primeiro trimestre, e a recuperação nas vendas ocorreu gradativamente desde então, até o fim de 2021.
“A ideia de entrada em novos mercados, de forma que não se canibalize as linhas de atuação e vendas atuais da companhia, tendem a expor a marca em novas vertentes, tal como a de armas longas, a qual, segundo os mesmos, possuem apenas 4% de market share no mercado americano”, avaliaram.
OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de+1,98%, cotado a115.310,91 pontos.
B3 (B3SA3)
Os números são compilados de análises da mídia, informações dos ucranianos (que tendem a aumentar o número de russos mortos, segundo eles, 13,5 mil), dados divulgados pelos russos (que tendem a diminuir o número de baixas, que até agora está 498, segundo eles). Os analistas americanos também se baseiam em imagens de satélite e na leitura cuidadosa de vídeos de tanques e tropas russas que estão sob fogo.
Segundo ela, com o gradual redução da Covid-19 a evolução dos negócios da companhia devem se dar em bases mais normais, com crescimento gradual das receitas, inclusive com serviços como telemedicina, que voltaram a crescer em janeiro, após uma queda no final de 2021. Isso, aliado à integração dos negócios adquiridos, deve contribuir para alguma recuperação das margens.
“A guerra parece que não avança e não tem sinal muito claro de que isso esteja convergindo para uma solução rápida. (…) isso vai colocar pressão em combustível, commodities, na questão dos fertilizantes e tudo isso converge para um aumento do custo”, disse na transmissão ao vivo da BM&C News.
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O economista lembra que a taxa de inflação acumulada em 12 meses pelo setor de serviços foi de 5,9% em fevereiro, a maior desde março de 2017. Segundo ele, o megarreajuste nos combustíveis, anunciado pela Petrobras nas refinarias em 10 de março, deve adicionar mais uma pressão sobre os custos de alguns serviços. A valorização do petróleo também tende a afetar o querosene de aviação, o que se refletirá sobre os preços das passagens aéreas. Além disso, a inflação resiliente deve manter os juros mais elevados por mais tempo, o que encarece o crédito e achata a capacidade de consumo das famílias.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta sexta-feira que o governo avalia ampliar o corte de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para 35%, semanas após anunciar uma redução de até 25% nas alíquotas desse tributo, ressaltando que implementar tarifas mais baixas de importação também está no plano.
Como os saltos nos preços de energia e commodities apresentam nova pressão sobre a inflação já elevada, a OCDE disse que os bancos centrais devem se focar na normalização da política monetária, embora um ritmo mais lento seja justificado em países onde as consequências econômicas da guerra sejam piores.
A parceria também beneficiará novas iniciativas industriais no desenvolvimento de um ecossistema de UAM sustentável, incluindo vertiportos, contratos de compra de energia, soluções de carregamento de bateria e manuseio.
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