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Nesta segunda, os ministros das Finanças do G7, grupo de grandes economias ocidentais, alertaram a Rússia sobre consequências econômicas “enormes” se o país decidir invadir a Ucrânia.
O Itaú informou ainda que atingiu a marca de R$ 1,027 trilhão na carteira de crédito no 4T21, alta de 18,1% em 12 meses e 6,7% em relação ao trimestre anterior.
Hoje a B3 tem 97 BDRs de ETFs, com média diária de negócios de 48 milhões de reais, segundo Luís Kondic, diretor de produtos e dados da B3. A BlackRock tem 80 BDRs de ETFs no país.
Em relação ao mesmo período do ano anterior, o volume apresentou ganho de 10,4%, 10ª taxa positiva, informou nesta quinta-feira o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
Apesar do papel ter feito um “fundo” mais alto que o anterior, Pamela afirma que continua complicado para a ação fechar acima dos R$ 62. “Para compras, esperar este nível seria o melhor ponto no momento”, afirma.
Fevereiro de 2022 –Fiord Capital assume o controle acionário da APS, que deixa de fazer parte do grupo United Health.
Vladimir Putin e Joe Biden falarão por telefone no sábado, informou a agência de notícias RIA na noite de sexta-feira, citando o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov.
Nos últimos 12 meses, a inflação no país chegou a 7,5%, o maior patamar em 40 anos.
Após o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) ter aprovado a venda da Oi Móvel (OIBR3) para a TIM (TIMS3), Vivo (VIVT3) e Claro, a ação da companhia registrou queda de 2,89%
Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,44%, a 5.671,70 pontos.
Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.
Na última quarta-feira (9), o ativo abriu subindo 2%, em seguida chegou a cair 26%, e no final do dia fechou perto da máxima. Em participação no BM&C News, ele destacou que o papel conseguiu ficar acima dos R$ 0,99. “Mantenho expectativa positiva para curto prazo”.
Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.
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