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• 2024-09-25 12:24:37

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Agora, a linha de montagem está funcionando em um turno de trabalho, já que ainda existem dificuldades em obter as peças. Em relação ao segundo, no entanto, ainda não há previsão para retorno.

Lessmann não comentou sobre a potencial participação da Exxon nas duas rodadas.

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Segundo ele, o nível elevado de atividade nos mercados e o fato de a plataforma de negócios da Vinci ser diversificada contribuem para o crescimento forte nos resultados visto neste trimestre. Outro ponto importante, de acordo com ele, é que o negócio não teve impacto relevante da covid-19 , diferentemente de outras empresas que registraram ganhos extraordinários neste trimestre dada a baixa base de comparação.

Destaques da bolsa: Ações do IRB Brasil caem 4% após balançoPrincipais municípios do país apontam perdas de R$ 1,5 bi com reforma do IR

Confira o documento na íntegra

O presidente da CNI, Robson Braga de Andrade, também defendeu a aprovação de mudanças no sistema tributário brasileiro. Para ele, o Brasil ainda enfrenta muita insegurança jurídica e burocrática, o que afeta o interesse de investidores no País. “As grandes oportunidades que o Brasil apresenta de desenvolvimento e crescimento estão justamente na área de infraestrutura”, disse. “É fundamental que a gente trabalhe para tirar as amarras que o Brasil tem hoje na insegurança jurídica, principalmente na questão tributária e burocracias”, disse.

IbovespaNa terça-feira, oIbovespaencerrouem forte queda de 1,07%, chegandono menor patamar desde maio,aos117.903,81pontos.Agora, o índice acumula queda de 0,94% em 2021.Ontem, as ações que mais caíram foram as do Banco Inter (-3,96%), Embraer (-6,17%) e Locaweb (-6,78%).Já as que tiveram as maiores altas foram Yudqs (+5,68%) e Cemig (+3,17%).

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09:30 – Licencas de construção (Julho) nos Estados Unidos

Assim que a fábrica for entregue pelos alemães, o que deve acontecer até o fim deste ano, a Great Wall começa a adaptar as instalações às suas linhas de produtos, elevando o potencial de produção para 100 mil automóveis por ano. A unidade, que produzia modelos premium da Mercedes, foi projetada para montar no máximo 20 mil veículos por ano.

Enquanto aguardavam a divulgação da ata, os investidores continuavam de olho no ambiente doméstico.

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