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O TESC possui três berços de atracação, sendo que um deles –após obras de remodelagem– terá capacidade máxima anual para escoar cerca de 7,5 milhões de toneladas, além de um calado suficientemente profundo para a operação de navios tipo Panamax.
O clima global também era apoiado por impulso pós-eleitoral no Japão e pela estabilização dos preços do carvão na China.
Os gastos com projetos de construção privados diminuíram 0,5% em setembro, após queda de 0,3% em agosto, enquanto o investimento em construção residencial recuou 0,4%, após subir 0,1% em agosto. Os gastos com construção de moradias unifamiliares tiveram declínio de 0,6% e os com projetos habitacionais multifamiliares caíram 0,3%.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, sugeriu um relaxamento do teto de gastos, e aliados do Congresso propõem uma legislação que permita quase 100 bilhões de reais de dispêndio adicional no ano que vem.
AçãoCódigoPesoBradescoBBDC420%CespCESP1120%EquatorialEQTL320%GerdauGGBR420%WegWEGE320%A atividade manufatureira dos Estados Unidos desacelerou em outubro, com uma medida de novos pedidos caindo para uma mínima em 16 meses e as fábricas continuando a ter atrasos nas entregas de matérias-primas.
RIQUEZA GLOBAL
Entre as blue chips, Vale (VALE3) registra perdas de 1,75% (R$ 72,41), depois de ter apresentado lucro líquido de US$ 3,886 bilhões no 3TRI, aumento de 34% em relação ao mesmo período de 2020. O resultado, porém, veio abaixo do esperado por vários bancos e casas de análise. Os papéis da mineradora e das siderúrgicas são afetados também por uma nova queda do preço do minério de ferro em Qingdao, que fechou hoje a US$ 107,28 a tonelada (-4,77%). Usiminas (USIM5) lidera as perdas desta manhã, recuando 4,05% (R$ 13,75). Gerdau (GGBR4) cai 1,17% (R$ 27,08) Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,71% (R$ 12,64) e CSN (#CSNA3) -3% (R$ 23,32).
O preço do litro da gasolina no País subiu 3,98% em outubro na comparação com setembro, chegando a um valor médio no País de R$ 6,56, segundo levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas. Após um ano e cinco meses de altas consecutivas, o valor do combustível acumula um aumento de 63,6% desde maio do ano passado, dois meses após o começo da pandemia, quando o preço médio era de R$ 4,01.
O secretário do Orçamento Federal, Ariosto Culau, afirmou que a mudança de metodologia para o cálculo do teto de gastos na PEC dos Precatórios liberaria, a priori, 38,5 bilhões de reais neste ano, mas a própria redação da PEC limitou esse aumento a 15 bilhões de reais.
Bolsonaro pretende usar dividendos da Petrobras (PETR3;PETR4) para reduzir preço do diesel
“O valor médio de 400 reais (em novembro e dezembro) depende da PEC”, disse Colnago. “O que a gente consegue caminhar e o que é hoje o que a legislação nos permite é a correção pelo índice de inflação”, complementou ele, afirmando que seria possível nesse desenho conceder um benefício próximo a 220, 222 reais.
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