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A Argentina autorizou um aumento nas tarifas de eletricidade e gás natural a partir de 2022, informaram uma fonte do governo e a mídia local nesta quarta-feira, em uma tentativa de reduzir os subsídios públicos que ajudaram a aumentar o déficit fiscal do país. Os subsídios do serviço público são uma das maiores despesas do governo.

De maneira geral, com as novas regras adotadas no final do ano passado aos BDRs (Brazilian Depositary Receipt), que são recibos de ações listadas no exterior, ocasionou em um grande interesse dos investidores nesses papéis. Anteriormente, somente investidores qualificados, ou seja, que detêm mais de R$ 1 milhão em investimentos, poderiam investir. Agora, os BDRs estão disponíveis para todos os investidores.

Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,81%, a 15.963,70 pontos.

Nesse sentido, o analista afirmou que o ativo está tentando se manter, mas a região que se encontra é bastante fraca. “PRIO3 está tentando se segurar, porém essa região é fraca”.

Conforme informou a Petrobras, em nota, os contratos permitirão que os produtores nacionais viabilizem o início de fornecimento já para o início de 2022.

A Springs Global Participações pediu o cancelamento da oferta pública inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) de sua controlada indireta Ammo Varejo, segundo fato relevante divulgado ao mercado na terça-feira (28) à noite.

Os estoques de petróleo, gasolina e derivados dos Estados Unidos caíram na semana passada, enquanto a produção de petróleo dos país subiu para a máxima desde maio de 2020, segundo dados da Administração de Informação de Energia (AIE) divulgados nesta quarta-feira.

O patamar do spread nas operações com recursos livres ficou em 23,4 pontos percentuais no mês, contra 22,9 pontos em outubro. No ano, a alta acumulada é de 2,5 pontos.

O fabricante está fazendo recall de 356.309 veículos Model 3 fabricados entre 2017 e 2020, para resolver problemas de câmera retrovisora ​​e 119 mil Model S devido a problemas no capô dianteiro, disse a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA).

Ao aprovar o Orçamento do ano que vem, porém, o Legislativo não incluiu previsão para a desoneração, que tem custo estimado pelo governo em 8 bilhões de reais por ano.

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