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Segundo informações do Estadão, publicadas na quarta-feira, o ministro Paulo Guedes quer fazer um corte de R$ 40 bilhões em subsídios de setores de bebidas e de produtos petroquímicos.

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Ações do setor de varejo lideram as perdas do Ibovespa nesta manhã. Carrefour (CRFB3) recua 2,12% (R$ 20,33), seguida por Raia Drogasil (RADL3), que cai 1,79% (R$ 25,17).

EUA: Pedidos de auxílio-desemprego sobem 2 mil na semana, a 373 milIBGE: IPCA de junho ficou em 0,53%, abaixo das expectativasO dólar operava em alta de 0,13%, aos R$ 5,247 e, nos Estados Unidos, os índices estão operando em queda generalizada. Por volta das 14h40, o S&P 500 estava em queda de 0,68% e o Nasdaq caindo 0,38%.

O analista, Gustavo Almeida, fala de Petrobras e como o cenário político e econômico podem impactar as ações da empresa. Confira:

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A volta do fim de semana prolongado dos mercados domésticos contrata um ajuste positivo, uma vez que as bolsas de Nova York se recuperaram na sexta-feira da queda no pregão anterior, fechando em níveis recordes. Porém, o sinal negativo vindo dos índices futuros em Wall Street e do petróleo nesta manhã tendem a encurtar o fôlego de alta dos ativos locais, com a cena política em Brasília também pesando.

O crescimento deu força para a companhia colocar o plano de investimentos e também ampliar a sua operação no Brasil. Abriu, por exemplo, uma base emUberlândia (MG). Além disso, está indo para oPorto Digital, noRecife, criar uma área de tecnologia.

No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.

O governo alega que a empresa já realizou todos os investimentos estabelecidos em contrato e, sem a renovação, gastaria apenas R$ 360 milhões entre 2024 e 2029. A prorrogação do contrato cria novas metas, que demandariam R$ 4,1 bilhões no período.

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