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Desde que uma manifestação do setor parou o país em 2018, chegando inclusive a comprimir o PIB do período, setores da economia têm estado atentos à movimentação dessa categoria, que tem cerca de 800 mil motoristas no país, segundo a CNTTL.

Os EUA argumentam que, ao encerrar seu apoio ao investimento direto em projetos de carvão e petróleo, apoiam os países mais pobres no cumprimento de suas metas de desenvolvimento, ao mesmo tempo em que aplicam padrões rigorosos para reduzir as emissões de carbono e atingir os objetivos do Acordo de Paris.

A Cemig (Companhia Energética de Minas Gerais) apresentou lucro líquido de R$ 1.946.639 no segundo trimestre de 2021, alta de 80% na comparação com o mesmo intervalo de 2020. No primeiro semestre, o lucro líquido saltou para R$ 2.368.990 ante R$ 1.013.517 no mesmo período do ano passado.

Boletim Focus, reta final de resultados e mais destaquesEUA: para aplacar resistência, Pelosi propõe tramitação simultânea de pacotesCorreiosO vice-presidente de Logística do Mercado Livre para a América Latina reiterou nesta quarta-feira que a empresa não tem interesse de participar da privatização dos Correios. “Não faz sentido participar da privatização dos Correios. Não temos interesse de adquirir”, disse. Ele pondera que a companhia está disponível para contribuir com o governo para ajudar a pensar em soluções, mas sem intenção de adquirir a estatal.

Ibovespa fecha em forte queda, abaixo dos 120 mil pontosVia inaugura novo ticker (VIIA3) e fecha em queda de 6%O aporte série E foi coliderado pelos fundos Tiger Global Management (99, Spotify, Stone, Uber) e pelo Insight Partners (com negócios como Alibaba e Twitter no portfólio). Com esse novo aporte captado a startup acumula três agora, com os outros dois vindo na pandemia, um série C em outubro de 2020 e o outro série D em março deste ano. Assim, em apenas dez meses, a Nuvemshop acumula aportes de US$ 620 milhões (R$ 3,2 bilhões).

A oferta terá como coordenador líder a XP, o Itaú BBA como agente estabilizador, e o Citi completando.

A receita da companhia avançou 50% de abril a junho, para R$ 353 milhões, na comparação anual. A Log-in diz que o crescimento é devido ao maior volume transportado no segmento “Feeder”, diante da alta de importações e exportações no Brasil, retomada das indústrias, maior volume movimentado de contêineres e carga geral.

Para o IPCA do ano que vem, as projeções foram elevadas de 3,84% para 3,90%. Para 2023, ficaram em 3,25%.

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A meta de produção será divulgada ainda neste ano.

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