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Já na comparação anual, a produção geral da indústria do Reino Unido teve modesta alta de 0,1% em novembro, bem menor do que o avanço projetado de 0,6%.
A atenção se volta aos indicadores econômicos dos Estados Unidos nesta quarta-feira (12), dia movimentado com a divulgação da inflação do consumidor americano (CPI) e o Livro Bege.
“Ainda assim, penso que vivemos em um ambiente de dólar forte no mundo”, disse Alvaro Bandeira, economista-chefe no banco digital Modalmais, citando também que a dinâmica brasileira de “muita confusão, muita encrenca, eleições de outubro” indica uma moeda “deslocada para cima”.
. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 0,96%, a 4.797 pontos.
Na China continental, o índice Xangai Composto caiu 1,17%, a 3.555,26 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto recuou 1,65%, a 2.434,92 pontos. Ações de fabricantes de bebidas alcoólicas foram destaque negativo, diante de temores de que as vendas durante o feriado do ano-novo chinês sejam mais fracas por causa de recentes surtos de covid-19.
– Transportes: 0,54%
No entanto, o professor afirmou que o ativo se encontra em uma zona de resistência na média móvel de 9 períodos. “Nos últimos 4 pregões, o ativo ainda não conseguiu um fechamento acima da média móvel de 9”.
Ainda de acordo com a resolução, no caso de o cancelamento partir do passageiro, a empresa pode cobrar as multas previstas no contrato para o reembolso, porém, para o Procon-SP, “essas multas não podem ser abusivas e os valores devem ser condizentes com o valor pago pela passagem”.
“Isso tudo faz os ativos de risco sofrerem um desconto forte. Além desses fatores macro, tem ainda o fator de fluxo”, analisou. Thiago contextualizou sobre as pessoas físicas, que sofrerem perdas e pediram resgate, e com isso, os fundos de ações tiveram de vender essas ações para pagar os resgates.
Wells Fargo registrou lucro líquido de US$ 5,8 bilhões no 4T21. Logo após a divulgação do resultado, a ação do banco subia 2,00% no pré-mercado.
A demanda pela picape elétrica F-150 Lightning está em alta e a Ford teve que parar de fazer reservas para o caminhão antes de sua chegada nesta primavera às concessionárias dos EUA.
As demais expansões vieram de transportes (1,8%), de serviços prestados às famílias (2,8%) e de outros serviços (2,9%).
De acordo com a carta, a alta se deve a 3 principais fatores: Em primeiro lugar, forte elevação dos preços de bens transacionáveis em moeda local, em especial os preços decommodities; em segundo lugar seria a bandeira de energia elétrica de escassez hídrica; e por último, mas não menos importante, o desequilíbrios entre demanda e oferta de insumos, e gargalos nas cadeias produtivas globais.
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