empresas fazem consignado e ficam com parte do dinheiro

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• 2024-07-20 11:00:38

empresas fazem consignado e ficam com parte do dinheiro

Confira a análise na íntegra:

Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,69%, a 6.895,31 pontos.

Itaúsa (ITSA4) sobe 2,73%, após anunciar que vendeu cerca de 1,4% de sua participação na XP, levantando 1,2 bilhão de reais, e informar pagamento de juros sobre capital próprio adicionais.

A companhia teve um grande ciclo de crescimento ao longo da década. Depois disso, o grupo começou a diversificação e passou a atuar também em locação de veículos leves e fretamento para transporte de colaboradores. A Simpar teve um crescimento significativo no ciclo de terceirização das indústrias. Todos estes movimentos levaram a JSL em 2001 à liderança no ranking no seu segmento, uma posição em que permanece desde então.

Os futuros de farelo de soja em Chicago obtiveram ganhos acentuados em relação aos futuros de óleo de soja na distribuição de farelo/óleo, com o óleo de soja caindo para mínimas de seis meses devido às expectativas de que os estoques de petróleo dos EUA estavam subindo e os mercados globais de óleo vegetal esfriaram.

“Parte desse prêmio na parte longa da curva está em parte associado a ruídos [fiscais], mas existe questionamento sobre capacidade de o país crescer”, afirmou.

No evento, o presidente do BC disse que a desancoragem da expectativa de inflação para 2022 está parecida com a observada em 2017, sendo “super importante” o BC atuar e ancorar as expectativas.

Nos últimos dias, a Simpar (SIMH3) anunciou duas grandes aquisições, a varejista de veículos Sagamar Serviços e a Vamos, por subsidiárias diferentes. Em entrevista ao Top News, Phil Soares, chefe de análise de ações da Órama, avaliou essas aquisições e o setor de logística.

O índice de preços de combustíveis é levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Ticket Log.

Divulgação/VolvoNa última reunião da COP26, a Volvo assinou compromisso, juntamente de outras montadoras, de extinguir a comercialização de veículos a combustão, inclusos modelos híbridos, até 2040.