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Acompanhe a entrevista exclusiva deErichDecatcom a economista da CM Capital,Ariane Benedito,no vídeo abaixo:
Colnago indicou que não foram computados, para o cálculo de cerca de 10 bilhões de reais livres, os gastos com auxílio a caminhoneiros ou vale-gás, tampouco emendas de relator, as chamadas RP9, que são especialmente cobiçadas em ano eleitoral.
Às 13:41 (horário de Brasília), oíndice Dow Jonessubia 0,23%, a 35.902 pontos, enquanto oS&P 500ganhava 0,084466%, a 4.609 pontos.
Para começar, eles têm um histórico ruim de previsão da inflação, enquanto têm uma correlação estranha com a oscilação dos preços do petróleo.
“Além do pano de fundo macro, acredito que o movimento do mercado mostra uma clara perda de confiança no BCB, que vem (à luz das interpretações do mercado) atrás da curva no processo de alta de juros e deveria ter explicitado um tom mais duro em seu comunicado após a decisão de alta de 150 pontos-base na taxa Selic”, escreveu Dan Kawa, CIO da TAG Investimentos.
O G20 é responsável por cerca de 80% das emissões de dióxido de carbono, o gás produzido pela queima de combustíveis fósseis, que é a causa principal das ondas de calor, secas, inundações e tempestades que estão aumentando de intensidade em todo o mundo.
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No entanto, ambas as marcas de referência caíram na semana após atingirem máximas de vários anos na segunda-feira, com o Brent enfrentando sua primeira queda semanal em cerca de dois meses.
No cenário internacional, todos estão atentos às repercussões da reunião do G-20, que aconteceu no fim de semana, e também com o início da Cop 26, reunião sobre a agenda de sustentabilidade.
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Fora a paralisação na primavera de 2020, que deprimiu severamente a produção, o terceiro trimestre foi o pior período para a produção de veículos desde o início de 2009, devido à escassez global de semicondutores. Os estoques de automóveis diminuíram e algumas prateleiras estão vazias, limitando os gastos e elevando os preços.
Confira os destaques desta sexta:
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