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“No combustível toda hora se diz que a responsabilidade é dos Estados. Há 10 anos nenhum Estado fez alteração no ICMS, então não é correto colocar que o aumento do combustível é por culpa dos Estados”, disse, citando alterações no câmbio e no valor do barril de petróleo pelo aumento dos preços.
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O petróleo fechou em queda nesta quinta-feira, quebrando uma forte alta de três dias, diante de novas preocupações sobre demanda devido ao aumento de infecções de Covid-19 e à medida que o México restaura parte da produção após um incêndio interromper o abastecimento.
As reivindicações contínuas também mostraram pouca mudança, caindo 3.000 em relação à semana anterior para 2,86 milhões. A média móvel de quatro semanas caiu 108.500 para pouco mais de 2,9 milhões.
Agora pouco, as ações se encontravam em alta, , Azul (#AZUL4) +0,10% (R$ 39,78); Gol (#GOLL4) +0,29% (R$ 20,68); CVC (#CVCB3) +3,23% (R$ 23,64); Embraer (#EMBR3) +1,59% (R$ 23,71).
Globalmente, as pessoas continuam a gastar em dispositivos de computador, mesmo depois de um ano trabalhando em casa. Números da International Data mostraram que as remessas de PCs aumentaram 13% de abril a junho, mas o ritmo de crescimento foi muito mais lento do que o frenesi do ano passado.
Ontem, o ministro da Economia, Paulo Guedes, questionou qual seria o problema de a energia, componente de peso na cesta da inflação, ficar um pouco mais cara.
A companhia afirma ser uma das quatro maiores indústrias de beleza e cuidados pessoais de varejo no Brasil em participação, operando nas 9 das 10 principais categorias de beleza e cuidados pessoais.
Já a conta para pessoa jurídica não tem custos para o lojista. A ideia é, no futuro, oferecer mais serviços ao comerciante como, por exemplo, um cartão de crédito para empresas.
Nesta quinta-feira (26), a Fundação Getúlio Vargas informou o INCC-M (Índice Nacional de Custo da Construção – Mercado), e essa porcentagem subiu 0,56% em agosto, sendo um percentual menor do que o registrado em julho. Naquele mês, o índice teve alta de 1,24%. Com esse novo resultado, o indicador apresentou avanço de 11,37% no ano e de 17,05% em 12 meses.
A economia dos Estados Unidos ainda está no caminho certo para que o Federal Reserve comece a reduzir suas compras mensais e massivas de títulos em outubro ou logo depois, disse nesta quinta-feira (26) o presidente do Fed de Dallas, Robert Kaplan, enquanto minimizava o impacto da variante Delta da Covid-19.
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Anteriormente, disse ele, o setor chegou a projetar a possibilidade de até 3% de aumento nos embarques, avanço que passou a ser descartado.
O número de assentos programados dos EUA para a Europa Ocidental é de 8,6 milhões até agora este ano, de acordo com dados da organização reguladora do setor.
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