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• 2024-06-09 21:24:31

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As atenções estão voltadas para a reunião do Copom (Comitê de Política Monetária do Banco Central), que decide sobre a taxa de juros do país.

Na primeira grande decisão de política de biocombustíveis de Biden, a Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA), que administra o setor, propôs estabelecer retroativamente os volumes totais de combustível renovável em 17,13 bilhões de galões para 2020.

Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,16%, a 3.129,77 pontos.

O índice pan-europeu STOXX 600 tinha alta de 1,89%, a 477,56 pontos.

“No geral, esse resultado das vendas no varejo ratifica nossa preocupação de que o PIB pode não crescer neste trimestre (após contração tanto no segundo quanto no terceiro trimestres)”, afirmou o banco privado.

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O mercado vem percebendo indícios de que a variante ômicron, da Covid-19, não representa um risco tão acentuado para a saúde global, já que sua gravidade parece se assemelhar com as cepas que já estavam em circulação.

A CSN divulgou em fato relevante aumento de 46,4% no investimento consolidado em 2022 sobre este ano, para 4,1 bilhões de reais. Já a CSN Mineração, informou previsão de investimento entre 2022 e 2026 de cerca de 12 bilhões de reais ante 560 milhões em 2021, relativo a projeto de expansão de capacidade.

“Essa variação de -0,1% se compõe de muita estabilidade, inclusive em praticamente todas as atividades. Então não há protagonismo nessa composição para nenhuma delas. Já vimos há alguns meses o setor de hiper e supermercados, que tem um peso grande, puxando o índice para cima. Mas não foi o que aconteceu em outubro, mês em que tivemos um equílibrio entre os setores”, explica o gerente da pesquisa, Cristiano Santos.

Já o déficit comercial dos Estados Unidos com a China somou US$ 31,397 bilhões em outubro. O montante indica uma queda de 13,9% na comparação mensal e uma alta de 4,6% em relação ao mesmo período de 2020.

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A AT&T e a Verizon disseram novembro que adotariam por pelo menos seis meses medidas para limitar interferências, mas grupos da indústria de aviação afirmaram que elas eram insuficientes para lidar com questões de segurança aérea.

Atualmente, cerca de 89% de seu portfólio de óleos comestíveis já atende ao padrão da OMS.