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• 2024-08-08 01:48:55

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“As estruturas também são acompanhadas por auditorias independentes e possuem Declaração de Condição de Estabilidade (DCE)”.

Atualizada às 12h08

O restante dos beneficiários receberá entre 8 de fevereiro e 31 de março, a depender do mês de nascimento, para os valores pagos pela Caixa Econômica Federal, ou do final do número de inscrição do Pasep, para os repasses feitos pelo Banco do Brasil.

Os índices S&P 500 e Nasdaq fecharam em queda nesta sexta-feira, depois de o mais recente relatório de empregos nos EUA ressaltar receios de investidores de que o Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano) elevará os juros de forma agressiva para combater a inflação.

ASequoiaLogística e Transportes (SEQL3) registrou um crescimento de 135% do volume de entregas no período do Natal de 2021, além de atingir 108% da receita bruta no período, quando comparado com o número alcançado em 2020.

A demanda por chips aumentou nos últimos dois anos depois que a pandemia de coronavírus levou a uma escassez global de chips. Isso resultou em atrasos na entrega em diversos setores, de aumentados ao novo PlayStation 5.

Goulart destacou que o mercado brasileiro também sentiu o anúncio, visto que os juros futuros no Brasil, como o CDI, foram precificados para setembro na faixa dos 12,5% ao ano. O analista afirmou que isso reflete de maneira negativa nas empresas endividadas e empresas ligadas a tecnologia, que dependem de maiores financiamentos.

O Grupo Pão de Açúcar começou a fazer a repaginação das lojas do Extra Hiper que não foram vendidas ao Assaí na transação acertada no ano passado. O grupo está colocando à venda equipamentos e mobília que pertenciam à bandeira da rede que será extinta.

Um ponto importante é a empresa ter se esquivado da dependência do seguro automóvel. “A Porto também tem apresentado um crescimento mais forte após diversificar o seu mix de receitas em verticais”, destacou o BTG, que também afirmou no relatório que o braço de saúde “deve desempenhar um papel importante em 2022”.

“Se tivermos sorte, o Fed irá mais devagar, e teremos um pouso suave”, disse ele.

A expectativa do setor para este ano é de crescimento de 9,4% na produção, para 2,46 milhões de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, e de avanço de 8,5% nos licenciamentos, para 2,3 milhões de unidades. A previsão para exportações é de alta de 3,6%, para 390 mil unidades, longe do pico de cerca de 630 mil atingido em 2018.

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