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• IOGadBejSF
• 2024-10-03 08:55:17

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O ex-mendigo mostra durante o vídeo uma tela de Day Trade e afirma que conseguiu lucrar quase R$ 10 mil reais após o investimento. “Nunca pensei em uma loucura dessa”, disse Givaldo.

“Eles provavelmente ainda tentarão influenciar o conselho por meio de procuradores”, disse um diplomata em Genebra.

“O selamento deste acordo com Alckmin é uma demonstração de esforço para construir o melhor da política brasileira para que a gente possa ganhar as eleições de 2022”, disse.

A estimativa daMesmo com a decisão de prorrogar, a pessoa que não o fizer, ou enviar fora do prazo, terá quepagar multa de, no mínimo, R$ 165,74,e, no máximo, o correspondente a 20% do imposto devido.

No vídeo, Givaldo afirma ter conseguido lucrar uma “enorme quantia em dinheiro”, após ter investido R$ 500 em criptomoedas. Ele disse ainda que contou com o auxílio do influencer Diego Aguiar, conhecido por esquemas de pirâmide de criptomoedas.

O analista ainda explica que nos anos anteriores a Receita também prorrogou a entrega do IR, mas, naquela época, foi por conta da pandemia, o que não seria o caso atual: “Ainda estamos com a pandemia acontecendo, mas de forma mais branda. Então não acho que foi a motivação principal. Acho que foi questão mesmo de de calendário mesmo”.

Ver essa foto no Instagram Uma publicação compartilhada por Marimex (@_marimex)

Também foram prorrogados para maio os prazos relativos à declaração de Imposto de Renda de quem saiu do país e da declaração de espólio.

As duas indicações precisam ser confirmadas pela na assembleia de acionistas da estatal, que deve acontecer no dia 13 de abril.

De acordo com o site Yahoo, Aguiar promoveu golpes como a YouXWallet, Louvre Finance e até a FX Trading.

Nesse sentido, a economista afirmou que o resultado foi completamente fora da curva, ainda que, nesse período não é comum vermos um saldo positivo. “Historicamente é um período que costumamos até registrar saldos negativos”.

O Antonov estava disponível comercialmente para transportar cargas de grandes proporções, devido ao tamanho único de seu compartimento de carga. Para se ter noção de seu tamanho, ele comportaria, facilmente, mais de mil e quinhentas pessoas. Além disso, podia transportar cargas na parte externa e superior da fuselagem.

No entanto, o setor está apreensivo com os desdobramentos da pandemia na China, principal importador de algodão do mundo, por possível risco sobre a logística do país.