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• 2024-10-02 22:05:42

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Apenas a produção manufatureira aumentou 1,3% na comparação mensal de janeiro, enquanto o setor de construção apresentou forte expansão de 10,1%. No confronto anual, a produção geral da indústria alemã teve acréscimo de 1,8% em janeiro, no cálculo sem ajustes.

No cenário doméstico, a curva de juros sobe em seu meio e na ponta longa pelo segundo dia consecutivo. O DI para janeiro de 2025 vê sua taxa avançar cinco pontos-base, para 12,34%. Os rendimentos dos DIs para 2027 e 2029 sobem, respectivamente, sete e nove pontos, para 12,20% e 12,29%.

Com isso, diversas pessoas acabaram se frustrando com uma quantia, que, em alguns casos, chegaram a centavos.

O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos. Para o Produto Interno Bruto (PIB), a estimativa de crescimento deste ano melhorou com força, a 0,42%, de 0,30%, enquanto a de 2023 permaneceu em 1,5%.

O principal porta-voz do Kremlin, Dmitri Peskov, declarou que a Rússia está pronta para interromper as operações militares “em um momento” se Kiev cumprir uma lista de condições.

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Já as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) operam em queda de 3,17% e 1,99%, respectivamente, mesmo com o avanço do petróleo. 

O secretário de estado Antony Blinken disse que os Estados Unidos e seus aliados na Europa estão discutindo a possibilidade de proibir a importação do petróleo e do gás natural da Rússia como forma de represália aos ataques à Ucrânia.

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Kawamoto explicou que os custos dos componentes, de produção e de energia nas fábricas irão aumentar e esses valores terão de ser repassados de alguma forma.

As companhias aéreas figuram entre as maiores quedas do Ibovespa: Azul (AZUL4) cai 10,90% e Gol (GOLL4) tem perdas de 8,95%. As empresas são prejudicadas pelos conflitos entre Rússia e Ucrânia. 

Inesperada nos bastidores do Executivo, a mudança repentina de planos ocorre após Guedes, Ciro e Bento não chegarem a consenso em reunião desta terça sobre qual é a melhor forma de evitar um reajuste acentuado nos preços dos combustíveis. Enquanto a ala política segue em defesa de um subsídio temporário, a Economia prefere mudanças estruturais na tributação, como rever a cobrança de ICMS por Estados.

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