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Ele citou a construção civil num ciclo de alta desde maio de 2020 e que o setor de infraestrutura está se recuperando e projeta uma aceleração para 2022. Além disso, mencionou a demanda aquecida na indústria, com projetos de energia renovável. Com isso, previu que os preços devem seguir estáveis em torno dos níveis atuais no curto prazo.
Nos EUA, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 encerrou o dia em +0,28% (4.536,97), o Nasdaq finalizou com +0,14% (15.331,18), enquanto o Dow Jones ficou em +0,37% (35.443,62).
Nesta sexta-feira (3), a fabricação de aço chegou a subir 4,6% na sexta-feira, mas ainda mostra queda de cerca de 9% esta semana. Desde julho, os preços mostram uma baixa na faixa de 30%, sob o impacto das medidas do governo chinês para limitar a produção de aço e reduzir as emissões de carbono.
A peça vai destacar o peso do imposto estadual, o ICMS, na formação do preço final da gasolina.
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Vittia (VITT3)A companhia teve o seu primeiro dia de negociações no Bovespa (B3). A empresa fabricante de defensivos biológicos e fertilizantes especiais teve forte alta de 16,86%, a R$ 10,05, mas chegaram a subir a quase 30% durante o dia.
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O centro de pesquisa da Hyundai e a sua afiliada de partes automotivas Hyundai lideraram o processo de design do chip e cooperaram com várias empresas, incluindo a fabricante de chips de sistema Magnachip, disse o jornal.
“O sistema financeiro está hoje em uma posição sólida e superconfortável para ser a base e fomentar o crescimento econômico nos próximos anos. Todos os testes de estresse que fazemos no Banco Central nos dão pleno conforto”, afirmou, em palestra sobre as “Bases para a retomada do crescimento da Economia Brasileira”, em evento promovido pela Ordem dos Economistas do Brasil (OEB).
O governo federal vinha investigando a suspeita da doença desde quarta-feira. Uma fonte da indústria já havia antecipado à Reuters, na condição de anonimato, que em Minas Gerais poderia se tratar de um caso atípico, quando não há contaminação.
A escassez de chips fabricados por empresas de semicondutores, devido à pandemia e problemas de produção em fábricas de chips, forçou as montadoras a paralisar a produção e reduzir expedientes, preocupadas que a escassez continue.
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