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Estamos vendendo mais do que o esperado. Vamos cumprir o que temos programado para o número de voos. A partir de abril, estaremos com quase 90% do número de voos (oferecidos no Brasil) de antes da pandemia. A KLM já voltou ao nível de 2019 em São Paulo, e, no Rio, voltará em março. A Air France também está aumentando a oferta.
“Agora o que o Biden precisa fazer é dar incentivo para a indústria de petróleo para eles produzirem mais, porque precisa. Senão o país não cresce, senão o preço da energia vai explodir mais ainda”, disse.
(Com Reuters)
Também existe a intenção para investimentos na reforma de São Januário, onde a operação poderá superar a casa do bilhão.
No ano, o lucro da empresa ficou em R$ 156 milhões, baixa de 48,9% em 12 meses.
Com isso, a elétrica realizou uma reclassificação do ativo, o que levou à contabilização de um ajuste negativo de 482 milhões de reais no balanço, com impacto sobre o lucro líquido do período.
Os projetos ainda precisam passar pela Câmara, que não expressou concordância com o conteúdo.
TAXA DE JUROS NO BRASIL
Dias atrás, a associação de carros de passeio divulgou que as vendas do setor caíram 4,4% em janeiro ante igual mês do ano passado, devido a diferenças de padrões estatísticos.
O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, analisou o gráfico das ações da Weg (WEGE3). O professor destacou que a queridinha do mercado, precisa perder o fundo, para buscar a região dos R$ 24. “Por enquanto, a expectativa é de queda”.
Vale (VALE3) registrou valorização de 0,08%.
Quando chegará ao número de voos que se tinha antes da pandemia?
ATigreplaneja usar os recursos levantados para adquirir concorrentes, abrir novas linhas de produção em plantas atuais e construir outras, disse o presidente do conselho de administração daTigre, Felipe Hansen, em entrevista.
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