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As atividades turísticas já somam um prejuízo de R$ 453 bilhões desde o agravamento da pandemia do novo coronavírus no País, em março de 2020, até outubro deste ano, calcula a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC). No entanto, a tendência é de recuperação gradual. Em outubro, a ociosidade da capacidade instalada do setor diminuiu, resultando na menor perda mensal de receitas desde o início da pandemia, R$ 11,2 bilhões, calculou o economista Fabio Bentes, responsável pelo estudo da CNC.

Dessa forma, após a divulgação da decisão do Comitê em manter a taxa de juros entre zero e 0,25%, os ganhos do principal índice da bolsa brasileiro aumentaram, seguindo o bom humor das bolsas americanas, que também fecharam em alta nesta quarta-feira (15).

Assim como na soja, a Abiove também projeta exportação recorde de farelo, influenciada principalmente pelas perspectivas promissoras de venda para países do Sudeste Asiático.

O Tribunal de Contas da União (TCU) decidiu acatar o pedido de vistas do ministro Vital do Rêgo sobre o processo de privatização da Eletrobras, ao mesmo tempo em que os integrantes do colegiado tentam não atrasar o cronograma da desestatização, previsto para maio de 2022.

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Ele estimou ainda que o nível de reservatórios do Sudeste/Centro-Oeste, principal área das hidrelétricas do país, deve atingir entre 55,9% e 58,9% em maio de 2022, um salto ante a projeção para o final de dezembro, de 22,6%.

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O primeiro processo, segundo informações do Cade, apura suposto cartel em licitação pública para fornecimento de materiais, equipamentos e serviços para substituição e ampliação do cabeamento estruturado da Rede Lógica Local (LAN) dos edifícios do Superior Tribunal de Justiça (STJ).

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Por isso, a startup afirma usar a inflação medida pelo IPCA para reajuste do valor dos planos, enquanto o índice usado pelos planos tradicionais costuma ser sempre superior. “E nossa intenção é continuar assim”, disse ele.

O analista explicou que as companhias do setor voltados para o meio automobilístico estão valorizando bastante, com grandes vantagens competitivas. “As empresas atreladas ao setor automobilístico, algumas Small Caps têm se beneficiado muito, acredito que são empresas com vantagens competitivas”, afirmou. Isso porque, são empresas industrias com grandes diversificação geográfica e detém sua receita atrelada ao dólar, explicou Messias.

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“A regulamentação da autorização na outorga deferroviastrará ritos mais simplificados para investidores interessados em participar do esforço de ampliação e modernização da malha ferroviária” disse o deputado Zé Vitor (PL-MG), relator da proposta, segundo nota da Frente Parlamentar da Agropecuária.

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