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• 2024-07-22 20:38:08

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Em março, a CNI projetava uma expansão menor, de 3%. Segundo a confederação, essa revisão aconteceu porque os impactos da segunda onda da pandemia sobre a atividade produtiva foram menores do que o esperado.

O juro básico no Brasil subiu da mínima histórica de 2% que vigorou até março para 4,25%, e analistas de mercado veem a taxa chegando a pelo menos 6% ao fim do ano. Juros mais altos aumentam a atratividade do real por elevarem o retorno de ativos que operam diferencial de taxas.

Em razão da pandemia, o WEF não divulgou os resultados de 2020. Na última edição, divulgada em 2019, o Brasil ficou na 71ª posição geral e no 78º lugar no quesito infraestrutura. Quanto menor o número, mais alta a posição no ranking.

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Outro problema do abono, segundo o conselho, é a falta de uma política clara. Segundo Guimarães, não se sabe hoje se o abono tem como foco a distribuição de renda, a redução da desigualdade ou o incentivo à formalização no mercado de trabalho. O programa hoje custa cerca de R$ 20 bilhões anuais.

Procurador do Cade é contra rever fusão entre Nestlé e GarotoContas do governo têm déficit de R$ 20,9 bilhões em maioO total da semana anterior foi ligeiramente revisado para cima, de 411 mil para 415 mil solicitações. Já o número de pedidos continuados teve alta de 56 mil na semana encerrada em 19 de junho, a 3,469 milhões. Esse indicador é divulgado com uma semana de atraso.

É um fundo de ações que se caracteriza por ser fundamentalista e com foco no médio-longo prazo. A estratégia utilizada é analisar profundamente os demonstrativos financeiros e as perspectivas da empresa e de seu setor. Com base nessas análises, são feitos os investimentos.

Composição da carteira recomendadaVale (VALE3) – 15%: ainda no meio do ano, a empresa está preste a atingir a produção estimada para o ano e deve gerar bom caixa para 2021.

A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

*Por Eduardo Saraiva

Esse resultado decorreu de 1.548.715 contratações e de 1.268.049 desligamentos. Com os dados publicados, alguns setores ganham destaque como retomada e geração de emprego mesmo em meio à pandemia da covid-19. Comércio, com 60.480 vagas; Indsústria geral, 44.146; e Construção civil, 22.611, lideram as altas do Cadastro.

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*Por Eduardo Saraiva