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Em meio à notícias de avanço na venda de fatia da Braskem (BRKM5) que pertence atualmente à Petrobras (PETR3;PETR4), Victor Savioli, analista e fundador da Velotax, avaliou, durante participação na programação da BM&C News, que a companhia “vive um momento bom e uma potencial venda favorece o preço das ações”.
Entre as ações mais sugeridas, Assaí (ASAI3) foi a que mais subiu, com variação positiva de 21%. Na outra ponta, o papel que mais caiu foi o BDR da TSMC (TSMC34), com queda de 11,7%.
Em participação ao vivo no programa Morning News, Guga Almeida recordou que em 2020 a Bolsa de Valores fez uma ´super´correção e em seguida engatou um movimento de alta. Os investidores mais treinados conseguem tirar proveito de situações como essa”.
“Eu imagino que o Focus pode fazer algum ajuste com uma expectativa de juros um pouco menor do que se esperava no começo do ano”, concluiu.
O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.
“A execução desta rolagem prevê a realização de leilões diários de swap tradicional e compreenderá o período necessário para que todo o estoque vincendo em 1°/6/2022 seja renovado”, disse o BC em nota.
Levando em consideração o preço-alvo em 12 meses, o upside da ação (potencial de valorização) é de 57%.
Diego AguiarDiego Aguiar é conhecido por ter ligação com pirâmides de criptomoedas. Ele possui mais de 1 milhão de seguidores em seu Instagram.
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OÍndice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI)subiu 2,37% em março, segundo dados da FGV (Fundação Getulio Vargas) divulgados nesta quarta-feira (6). Com este resultado, o índice acumula alta de 6,00% no ano e 15,57% em 12 meses.
“O reservatório da usina de Furnas terminou em março acima de 80% do volume útil. E já foi retomada a operação da hidrovia Tietê-Paraná. Em um esforço coordenado dos Ministério de Minas e Energia e da Infraestrutura, a hidrovia ficou interrompida por apenas sete meses, período muito menor que em 2014, quando foi paralisada por 20 meses”, diz em comunicado.
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