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Um índice da confiança do consumidor dos Estados Unidos caiu em novembro, em meio a preocupações sobre o aumento do custo de vida e a interminável pandemia de Covid-19.
Segundo a instituição financeira, o valuation do negócio confirma a tese de que as ações da empresa de educação estão subvalorizadas. A negociação foi feita com base em um atrativo de R$ 2,2 milhões por vaga. O número está abaixo do múltiplo da Afya, que é a maior empresa listada no setor de educação e medicina.
Além disso, o banco digital também anunciou nesta segunda que apurou vendas de R$ 208 milhões pela plataforma de marketplace durante a Black Friday, quase o dobro do registrado um ano antes.
Carlos ainda destacou que, considerando o final de semana, a Cielo apresentou dados em relação a Black Friday com um leve crescimento frente ao ano passado. “A Cielo apresentou dados que, houve um crescimento de 6,9% frente ao mesmo período de 2020, o que não repõe nem a inflação que está acima de 10%”, afirmou.
“A responsabilidade no monitoramento nos aeroportos é da Anvisa e, até o momento, o Governo Federal não exige comprovante de vacinação contra Covid-19 de viajantes estrangeiros para entrada no país”, afirma em nota.
O normativo, disse a autarquia em comunicado, traz as definições e as regras para a outorga desses empreendimentos e para a contratação do uso dos sistemas de transmissão.
O chair do Federal Reserve (Fed, banco central dos Estados Unidos), Jerome Powell, disse nesta terça-feira que é apropriado para o banco central considerar concluir a redução da compra de títulos em larga escala mais rapidamente, com base na força da economia norte-americana e na alta taxa de inflação.
Os dados da FGV mostram que os preços de Transportes dispararam 3,07% em novembro, depois de subirem 1,31% no mês anterior.
Os fabricantes brasileiros relataram ainda em novembro escassez global de matérias-primas, aumento dos custos de transporte e fraqueza do real em relação ao dólar, o que levou os preços pagos a nova alta, com a taxa de inflação acelerando para o maior patamar em cinco meses. Com isso, os preços repassados aos clientes voltaram a subir, embora a um ritmo mais faco do que em outubro.
Powell, do Fed, vê persistência da inflação e riscos da Covid-19
“Os preços do petróleo estão sofrendo sua maior perda mensal desde março de 2020, ou seja, quando a pandemia do coronavírus teve início”, diz Carsten Fritsch, analista do Commerzbank. Em novembro, o contrato mais líquido do WTI acumulou perda de 20,80%, enquanto do Brent diminuiu 17,30%.
O executivo acredita que o balanço de oferta e demanda do biocombustível está ajustada, mas que os preços podem se adaptar a fatores como petróleo e dólar. “O câmbio ainda tem uma certa resiliência, mas o petróleo caindo abre espaço para a Petrobras ajustar a gasolina dentro da sua política de preços”, afirmou. “A política atual é de paridade com a cotação internacional. Como a paridade ficou um pouco defasada nos últimos meses, talvez haja demora maior para ajustar a gasolina, mas se a queda do petróleo persistir e a cotação do óleo mudar de patamar, a Petrobras reajusta a gasolina, e aí afeta o etanol.”
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