ando congelado sai do meu caminho eu tô fazendo dinheiro

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• 2024-07-09 05:50:54

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A Petz, rede de varejo voltada a produtos para animais de estimação, anunciou crescimento no lucro líquido do quarto trimestre, diante da elevação de vendas, especialmente no canal digital.

A previsão média de analistas consultados pela Refinitiv para o Ebitda da MRV era de 294,2 milhões de reais.

Além disso, para vender suas refinarias, conforme determinado pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), a companhia precisa ter os preços equiparados ao mercado internacional, ou afasta investidores. A única refinaria vendida pela Petrobras, a Refinaria de Mataripe, na Bahia, tem praticado preços mais altos do que a estatal.

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A volatilidade do mercado fez o presidente Jair Bolsonaro criticar mais uma vez a Petrobras. Na quarta, ele afirmou que a empresa teria que rever o aumento dado na semana passada, já que o petróleo registrava queda, cenário que já mudou na manhã desta quinta.

A operadora de shoppings brMalls disse nesta quinta-feira que seu conselho de administração decidiu, por unanimidade, rejeitar a nova oferta de combinação de negócios enviada pela rival Aliansce Sonae.

A última vez que houve nove aumentos seguidos (um ano de aperto) foi entre abril de 2013 e abril de 2014. Na época, o avanço foi mais modesto, de 7,25% para 11,00%, ou 3,75 pontos porcentuais, nas vésperas da campanha de reeleição da ex-presidente Dilma Rousseff (PT). O ritmo de alta dos juros deste ciclo já é o maior desde 1999, quando, durante a crise cambial, o BC aumentou a Selic em 20 pontos porcentuais de uma só vez.

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Segundo Menin, com a inflação acumulada de cerca de 20% no Brasil nos últimos dois anos no setor de construção civil, aumento que não foi traduzido na mesma intensidade nos valores de financiamento pela Caixa Econômica Federal, o investimento no setor perdeu atratividade para as construtoras.

Para a jornalista, o principal erro do Banco Central foi a redução drástica da taxa de juros com juro real negativo no Brasil durante um período bastante largo, no ano passado, e que trabalhar com o juros negativo em um país emergente é muito arriscado.

Do seu consumo total de diesel, o Brasil importa cerca de um quarto, com boa parte sendo trazida por companhias privadas. Se não houver paridade de preços com os valores externos, por exemplo, essas companhias podem não importar, o que resultaria em problemas de oferta no Brasil.