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Vale produz 75,7 milhões de toneladas de minério de ferroVale conclui obras de descaracterização da barragem de FernandinhoMaximiliano Garcez e Luciano Pereira, advogados do Sindicato Metabase Brumadinho, lembram que a indenização de R$ 3 milhões por trabalhador havia sido requerida na ação de primeira instância, mas acabou parcialmente atendida pela Justiça. Para eles, o valor solicitado seria “bastante razoável” diante do lucro líquido de R$ 26,7 bilhões apurado em 2020 pela mineradora, que, inclusive, voltou a distribuir dividendos para seus acionistas.
Na terça-feira (27), o mercado vai ter acesso a divulgação de balanços de Vamos (VAMO3), CESP (CESP6), Atacadão (CRFB3), Cielo (CIEL3), Sendas Distribuidora (ASAI3), Telefônica Brasil (VIVT3) E Cia de Locação das Américas (LCAM3). Todos serão divulgados após o fechamento do mercado.
O ministro destacou que o objetivo da reforma é tributar os mais afluentes e desonerar as empresas e os assalariados, “simples como isso”.
Por aqui, as falas e decisões do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) continuam chamando a atenção de investidores. Ontem (21), o ministro da Economia, Paulo Guedes, confirmou mudanças em seu ministério, incluindo a criação do novo Ministério do Trabalho.
Fundado em Vitória (ES) em 2012 como carteira digital, o PicPay ganhou força após ser comprado pelo grupo J&F, dono da JBS, passando a atuar como marketplace financeiro, loja digital e portal de anúncios.
A indústria de fundos teve captação recorde no primeiro semestre, e apenas os multimercados, que alocam parte de suas carteiras em ações, tiveram captação líquida de R$ 81,4 bilhões, segundo a Associação Brasileira das Entidades dos Mercados Financeiro e de Capitais (Anbima). Os fundos exclusivos de ações captaram R$ 3,2 bilhões, em igual período.
Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos, avalia o cenário para ofertas de ações. “O movimento está bom, a gente fez um levantamento ontem, mostrando que esse 1º semestre, a gente teve mais que praticamente tudo do ano passado”, disse o estrategista.
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Além disso, ajuda a explorar novos mercados. Isso porque, embora a Gol possa chegar até algumas regiões com o Boeing, não há demanda para encher o modelo (que no caso do MAX comporta 186 passageiros). Por isso, a Voepass entra na jogada com o seu ATR, com capacidade de cerca de 70 lugares, a depender do modelo.
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Confira a entrevista na íntegra:
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