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As famílias que atualizaram os dados pela última vez nos anos de 2018 ou 2019 serão convocadas para fazer a atualização nos próximos anos.
Segundo o IPTL, o preço do diesel caminha para a quinta alta consecutiva mensal desde dezembro, período em que as médias estavam em 5,61 reais para o diesel comum e 5,68 reais para o S-10.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou descendo em -0,39% (4.008,38), a Dow Jones registrou leve variação positiva de +0,09% (32.224,34), enquanto a Nasdaq encerrou o dia em queda de 1,20% (11.662,79).
Zona do Euro – PIB (1º tri – 1ª revisão) às 6h;Brasil – IGP-10 de maio às 8h;EUA – Vendas no varejo de abril às 9h30;EUA – Produção industrial de abril às 10h15;Japão – PIB (1º tri – preliminar) às 20h50.Quarta-feira (18)
A partir de agora, sempre que ocorrer oscilação no preço do óleo diesel no mercado nacional superior a 5% em relação ao preço considerado na planilha de cálculos, a ANTT deve atualizar a tabela.
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A projeção, que é superior aos 10,7 bilhões de reais reportados no ano anterior, é embasada no “aumento dos volumes de venda de todos os produtos”, além de preços melhores para etanol, bioenergia e açúcar.
Ainda assim, o objetivo não era apenas o capital –buscaram sinergia do investidor com a proposta e valores da empresa. Foi assim que as conversas com a FTV Capital começaram, um fundo que já havia se aproximado desde 2012, por conta da Endeavor – organização de empreendedorismo que facilitou o networking.
Entre eles, a Ser Educacional (SEER3) divulgou mais cedo que registrou lucro líquido ajustado de R$ 639 mil no primeiro trimestre deste ano, o que significa uma queda de 98,2% ao lucro verificado no mesmo trimestre de 2021.
Na base ajustada, a companhia teve prejuízo de R$ 98,8 milhões ante lucro de R$ 81,5 milhões no primeiro trimestre de 2021. Segundo o Magazine, o resultado foi influenciado principalmente pelo aumento das despesas financeiras no período.
As vendas no varejo da China caíram 11,1% em abril em relação ao ano anterior, quase o dobro da queda projetada, enquanto a produção industrial teve queda de 2,9%, em comparação com a previsão de analistas de um ligeiro aumento.
Confira a análise na íntegra:
No mesmo período, o diesel tipo S-10 foi comercializado a uma média de 7,08 reais por litro, um acréscimo de 1,29%.
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