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• 2024-07-04 21:13:50

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As ações do Méliuz (CASH3) encerraram esta quarta-feira (17) em baixa de 4,35%, cotadas aos R$ 1,32.

A Gol (GOLL4) reportou um prejuízo líquido de R$ 2,851 bilhões no segundo trimestre de 2022. Com isso, a companhia reverteu o lucro líquido de R$ 642,9 milhões no mesmo período de 2021.

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Já o dólar encerrou o dia com alta de 0,53% aos R$ 5,16.

Na comparação anual, a indústria na zona do euro cresceu 2,4%.

Já o Ebitda (lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 357,1 milhões, aumento de 113,6% ante o segundo trimestre do ano passado. A margem Ebitda foi de 14,3% entre abril e junho, avanço de 5,8 pontos percentuais em comparação com a margem registrada no 2T21.

“O ativo pode ter uma recuperação intensa, célere e até ser uma das surpresas positivas para agosto, pois acredito que tem um potencial para subir, pelo menos, 20% neste mês”, projetou.

Algumas medidas foram mantidas, como a disponibilização de álcool em gel em aeroportos e aeronaves, procedimentos de limpeza e desinfecção, sistemas de climatização, desembarque por fileiras e avisos sonoros com adaptações, recomendando o uso de máscaras.

Além do lançamento da GX4 Graphene, marcando o ínicio da 3º geração de pistolas, considerada a primeira arma do mundo com grafeno em seus componentes, que ajuda a aumentar a durabilidade e com menor peso. Indo além, a Taurus inovou e apresentou o projeto Nióbio, com a parceria do CITE e Nione, unidade de nanotecnologia das empresas Randon e Fras-Le, voltado para estudar a utilização das nanopartículas de nióbio na composição dos materiais da Taurus, em peças e revestimentos metálicos. Esta inovação se somará com a conquista do grafeno, formando-se as armas da Taurus cada vez mais competitivas no mercado e com a melhor qualidade. 

Outros candidatos famosos que já registraram suas candidaturas:

Foto: ReproduçãoNa última terça-feira (16), durante um voo que saía do Chipre com direção ao Reino Unido, um passageiro aparentemente bêbado tentou abrir a porta de um avião . A companhia britânica Tui Airways era a responsável pela aeronave.