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A Ucrânia sofreu cerca de 10 bilhões de dólares em danos à sua infraestrutura desde que a Rússia invadiu o país, disse, nesta segunda-feira (7), o ministro de Infraestrutura ucraniano, Oleksander Kubrakov.
O conselho da cidade de Mariupol informou, em perfil na rede social, que o dano foi “colossal”.
Em maio, uma nova rodada de consulta será disponibilizada.
“Não consigo imaginar que haveria essa invasão sem a confirmação da China”, disse Leandro Ruschel em participação na programação especial da BM&C.
Os preços do petróleo devem subir ainda mais nesta semana devido a atrasos na conclusão das negociações nucleares com o Irã e o potencial retorno do petróleo iraniano aos mercados globais, que já sofrem com interrupções no fornecimento russo, afirmaram analistas.
Johnson, que buscou um papel central na resposta internacional à invasão da Rússia, disse que o Reino Unido continuaria fornecendo armas à Ucrânia e “apertaria as restrições econômicas” em torno do presidente russo Vladimir Putin.
As companhias aéreas figuram entre as maiores quedas do Ibovespa: Azul (AZUL4) cai 10,90% e Gol (GOLL4) tem perdas de 8,95%. As empresas são prejudicadas pelos conflitos entre Rússia e Ucrânia.
E a L’Oreal está decidiu fechar temporariamente suas lojas na Rússia, além de suspender os investimentos no país.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, disse a jornalistas na noite desta terça-feira (8) ao deixar o prédio do Ministério, que “não tem congelamento” de preços de combustíveis. “Esquece esse ‘troço'”, respondeu o ministro, que entrou no carro e logo deixou o local.
The third round of negotiations has ended. There are small positive subductions in improving the logistics of humanitarian corridors… Intensive consultations have continued on the basic political block of the regulations, along with a ceasefire and security guarantees. pic.twitter.com/s4kEwTNRhI
Em janeiro de 2022, a produção industrial caiu 2,4% frente dezembro de 2021, na série com ajuste sazonal, deixando de lado grande parte do avanço de 2,9% registrado em dezembro de 2021.
A Petrobras é responsável por mais de 80% da capacidade de refino do país. Ainda assim, o Brasil depende das importações.
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