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O Conselho de Administração da Aeris aprovou a emissão de R$ 500 milhões em debêntures, de acordo com comunicado divulgado na última quarta-feira (14). O valor da unidade será de R$ 1.000 e as debêntures terão vencimento em 60 dias a partir da publicação.
Capacidade 80% maiorPara o terceiro trimestre, a Gol projeta um aumento de 80% na capacidade na comparação com o segundo trimestre, antecipando uma demanda sazonal mais forte, segundo a “Atualização ao Investidor” sobre suas expectativas para o segundo trimestre, com informações preliminares e não auditadas divulgada nesta segunda.
https://vimeo.com/event/845002O Ibovespa abriu pregão desta quarta-feira (14) em volatilidade e deve prevalecer na sessão regular da bolsa brasileira, neste dia de vencimento de opções sobre o índice. Há pouco, o principal índice da bolsa brasileira (B3) iniciou o dia em alta de 0,75%, aos 129.126 pontos.
A CNI ouviu 1.316 empresas entre 1º e 7 de julho. Desse total, 498 são de pequeno porte, 500 de médio porte e 318 de grande porte.
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A sessão desta terça-feira (13) se inicia com grandes expectativas para o mercado financeiro no Brasil e no exterior. Para hoje, investidores globais devem estar com as atenções voltadas para os dados da inflação do mês de junho nos EUA. O indicador pode mexer diretamente nos rendimentos da renda fixa no país.
A estrutura de governança citado pelo Banco Central na nota sobre o adiamento da segunda fase foi criada por imposição da autarquia e será gerida pelo mercado financeiro, para monitorar o sistema 24 horas por dia, sete dias por semana, e garantir sua segurança.
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É o caso da Companhia Brasileira de Alumínio (CBAV3), do Grupo Votorantim, que abre seu capital nesta quinta-feira (14), com expectativa de captar quase R$ 2 bilhões em investimentos.
A decisão foi tomada junto com Bank of America, XP Investimentos, Citigroup, Banco Safra e o UBS Brasil.
A pasta comandada por Tarcísio de Freitas quer liquidar o contrato da Marimex, que acabou em maio de 2020, porque pretende licitar ali um terminal de fertilizantes que ocuparia cerca de 90% do espaço e, no restante, construir uma área de manobra de trens (por ferroviária) para destravar um gargalo logístico do porto.
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