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Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem 2,26% e 2,09%, respectivamente, acompanhando o avanço do petróleo. PetroRio (PRIO3) também tem alta de 3,20%.
Patrice Etlin, sócio da Advent, disse que aempresade private equity vê espaço para consolidação no setor de materiais de construção nos EUA. A gestora usou para o negócio recursos do seu sétimo fundo para a América Latina, de 2 bilhões de dólares.
Rumo (RAIL3)
Nesta terça-feira (22), o índice de sentimento das empresas da Alemanha (IFO), estava em 96 pontos no primeiro mês do ano, e hoje chega a marca de 98,9 pontos em fevereiro. Além do IFO, o dado chamado de subíndice de expectativas econômicas do IFO aumentou de 95,8 pontos em janeiro para 99,2 pontos em fevereiro.
A fabricante de aeronaves Embraer (EMBR3) informou nesta sexta-feira que seu conselho de administração aprovou uma pausa de três anos no programa de desenvolvimento do jato E175-E2.
Na agenda econômica, somente o Boletim Focus pela manhã (8h25) irá atualizar as premissas econômicas do país.
Para 2023, as projeções para o IPCA continuaram em 3,50%.
A tributação do Imposto de Renda se divide em duas categorias, o IRPF e IRPJ. OImposto de Renda Pessoa Física, o IRPF, é o tributo direcionado para pessoas físicas que tiveram um rendimento em 2021 superior a R$ 28.559,70.
A semana já começa com feriado nos Estados Unidos, que celebrará o Dia dos Presidentes na segunda-feira (21), e, por isso, as Bolsas estarão fechadas por lá. Os demais mercados deverão continuar repercutindo as tensões entre Rússia e Ucrânia, que impactaram as Bolsas na semana passada.
Já as importações tiveram queda de 13,9% em Agropecuária, crescimento de 116,6% em Indústria Extrativa e de 14,0% em produtos da Indústria de Transformação.
A receita líquida foi de R$ 1,5 bilhão no 4T21. O número representa recuo de 9% ante o mesmo trimestre de 2020.
Nos EUA, os índices futuros operam no vermelho. O S&P500 cai 0,65%, o Nasdaq perde 1,22% enquanto o Dow Jones recua 0,46%.
O que afeta o preço é a oferta e a demanda. A demanda está sustentável e maior que a oferta, porque as empresas não estão com a mesma quantidade de voos de antes. Isso fez os preços alcançarem os níveis de 2019.
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