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• YnoPzl2Lsg
• 2024-08-24 02:13:48

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“Nós não temos interesse de cortar despesas porque elas não serão cortadas”, disse o parlamentar. “Elas deixaram de crescer em favor do contribuinte, em um momento de dificuldade mundial, e o Brasil passa por ela, é função do legislativo estar atento a essa necessidade de todos os entes tem que dar sua parcela de colaboração.”

Elon Musk: “EUA deve evitar tentar regulamentar o mercado de criptografia”Pedidos de auxílio-desemprego nos EUA caem na última semana; preços ao produtor sobem em setembroA Starlink planeja lançar 12 mil satélites. A SpaceX afirma que a constelação vai custar cerca de 10 bilhões de dólares.

Câmara aprova valor fixo para cobrança do ICMS para combustíveisiti, do Itaú, triplica base em 2021 e atinge 10 milhões de clientesSegundo informações do site da empresa, a Neoway é a maior empresa da América Latina de Big Data Analytics e Inteligência Artificial para negócios. Fundada em 2002, em Florianópolis, lançou a sua plataforma SaaS em 2012, e, hoje, está presente em todo o Brasil.

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De acordo com Mourão, nas eleições de 2018, Bolsonaro decidiu não privatizar a companhia. “Foi um assunto discutido desde a campanha eleitoral. Era decisão do presidente da República não mexer nem na Petrobras, nem no Banco do Brasil, nem na Caixa Econômica”, disse aos jornalistas presentes.

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O Goldman Sachs informou, em balanço corporativo divulgado nesta sexta-feira, 15, que ampliou o lucro líquido em 60% no terceiro trimestre de 2021, na comparação com igual intervalo de 2020. Segundo o documento, o banco obteve ganho de US$ 5,38 bilhões no período, ou US$ 14,93 por ação – bem acima da previsão de analistas consultados pela FactSet, de US$ 10,14.

Os distratos sobre as vendas brutas finalizaram em 16,3% no trimestre (R$ 149,7 milhões), aumento de 5,1 pontos porcentuais em relação ao terceiro trimestre de 2020. O banco de terrenos totalizou R$ 12,2 bilhões, com avanço anual de 13%.

Putin argumentou que o gasoduto Nord Stream 2, recém-construído para a Alemanha, que contorna a Ucrânia sob o Mar Báltico, seria preferível para os consumidores porque é 2.000 quilômetros mais curto do que a rota ucraniana, resultando em preços de gás mais baixos.

As importações aumentaram em ritmo mais forte, de 1,6%, no mesmo período.