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• 2024-08-16 11:17:14

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“O mercado segurador, geralmente, define esses números com base em dados do IBGE, de cooperativas, instituições financeiras ou consultando o próprio produtor rural”, disse o especialista.

A Ambipar (AMBP3) divulgou a aquisição do controle acionário da Bioenv Análises Ambientais, companhia com sede em Aracruz, no Espírito Santo, que desenvolve diversos projetos de monitoramento no Brasil, inclusive para empresas multinacionais. O valor da operação não foi divulgado.

Com Reuters

Veja abaixo simulação de transferência para assinantes do Clube Livelo e Clube LATAM Pass:

Bokel acrescenta que os sinistros mais comuns são perdas por geadas e seca, além de queda de produtividade pelo excesso ou falta de chuva. “Independente do tamanho do agricultor, o seguro climático é essencial para assegurá-lo contra perdas ocasionadas pela própria natureza. Fenômenos naturais, mudanças bruscas de temperatura, entre outros, podem prejudicar e muito o empresário que depende da venda daquilo que produz”, explicou.

Veja o vídeo: Ver essa foto no Instagram Uma publicação compartilhada por Lucas Monteiro (@lucasmonteirosg)

Os investidores também continuam de olho nas medidas adotadas pelo governo que podem elevar o risco fiscal, como o aumento no valor do Auxílio Brasil – para R$ 600 –, do auxílio-gás, além da criação do voucher aos caminhoneiros de R$ 1 mil.

Na Livelo:

Hoje, o jornal O Globo publicou a informação sobre uma investigação de uma suposta manipulação de cotação de ações. O TC, por sua vez, diz não ter recebido qualquer notificação a respeito da investigação nem ter sido contatado pelo jornalista para que a informação fosse confirmada.

A Traders Club (TC) enviou um comunicado nesta quinta-feira (30) afirmando não estar sob investigação da Comissão de Valores Mobiliários (CVM). A coluna de Lauro Landim, do O Globo, publicou que a companhia estaria sendo investigada por suposta manipulação de cotação de ações.

Essa nova paralização chegou a afetar 675 das 1,2 mil linhas diurnas, responsáveis por 6.008 ônibus na capital paulista. Segundo o boletim da SPTrans, cerca de 1,5 milhão de usuários foram afetados pela falta de ônibus.