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“Se o Itaú decidir, na minha opinião, vender XP para acelerar a concorrência, até mesmo com a própria XP, eu, como consumidor, agradeço. Já como acionista de Itaúsa e de XP, vou parar para analisar quem ganha e quem perde, esse é o trabalho do acionista”, disse e avaliou que no sistema financeiro existe pouca concorrência.

Idealizada pelo ex-diretor-geral da agência Décio Oddone, a Oferta Permanente deve substituir, inclusive, os leilões do pré-sal. A cobiçada região já teve 11 blocos incluídos no banco de ofertas, mas cada caso será avaliado, segundo o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), que anunciou a mudança do sistema de leilões na semana passada.

Nos EUA, as bolsas em Wall Street caíam nesta terça, após dados mostrarem que os preços ao produtor aumentaram mais do que o esperado em novembro e antes de o banco central norte-americano possivelmente anunciar corte mais acelerado de estímulos na quarta-feira. A variante Ômicron do coronavírus, de rápida disseminação, também segurava o ânimo depois que o S&P 500 bateu uma máxima recorde de fechamento no término da semana passada.

Além disso, o analista destacou as quedas expressivas na Bolsa neste segundo semestre e a precificação dos ativos, que em sua visão, não condiz com a realidade.

Às 11h52, o principal índice da B3 registrava queda de 0,76% aos 105.924 pontos.

Em apresentação no evento “Moderniza Brasil”, na sede da Fiesp (Federação das Indústrias do Estado de São Paulo), o ministro disse que está dispensando a missão do FMI no Brasil, que, segundo ele, vem errando previsões sobre a recuperação econômica do país.

A companhia também informou que vai pagar juros sobre capital próprio adicionais de R$ 0,13 por ação até 29 de abril e que vai fazer bonificações de ações aos investidores na razão de 5 novos papéis para cada 100 ações detidas na data de 20 de dezembro.

A montadora de veículos de luxo Audi anunciou nesta terça-feira que vai reiniciar a produção de modelos no país em meados de 2022 no complexo fabril conjugado com sua controladora, a Volkswagen, em São José dos Pinhais (PR).

Segundo ele, a venda de todos os carros elétricos no Brasil soma entre 2.300 e 2.400 unidades e, com essas mudanças anunciadas e o aumento projetado para as vendas do XC40 Recharge, “a Volvo, sozinha, vai dobrar a indústria elétrica no Brasil”.

Dados do serviço de receita britânico apontaram 257 mil contratações no mês passado, o maior número desde o início dos registros, em 2014.

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