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Três das cinco atividades pesquisadas tiveram retração no mês de janeiro, com destaque para serviços de informação e comunicação (-4,7%), que recuaram pelo segundo mês consecutivo.

Na semana passada, o governo informou que a alta dos preços ao consumidor acelerou em fevereiro, com a inflação anual na máxima em 40 anos.

Segundo o executivo, além dos MAX consumirem 15% menos combustível, eles podem levar mais passageiros e por distâncias maiores. A empresa tinha 23 MAX no fim de 2021 e deve chegar a 44 deles até o final deste ano, equivalentes a 30% da frota.

Nas últimas semanas, o mercado tem sofrido com as tensões envolvendo Rússia e Ucrânia. “Esse é de longe o mercado mais desafiador que já vi”, avaliou Priscila Araújo, gestora de renda variável da Macro Capital, durante participação na programação da BM&C News.

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A Superintendência-Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) recomendou a aprovação, sem restrições, da venda de parte dos ativos da Sanofi na América Latina pela Hypera (HYPE3), segundo despacho no Diário Oficial da União, nesta segunda-feira (14).

“Não há pânico mesmo com o conflito na Ucrânia”, disse Joe DiPasquale, diretor executivo da BitBull Capital, que administra um fundo de investimentos em criptomoedas e dois fundos de hedge. “As pessoas estão iniciando fundos, incentivadas pela valorização dos preços nos últimos dois anos”, disse ele.

A Amazon disse estar satisfeita com a liberação da União Europeia.

Tropas russas cercaram várias cidades ucranianas e relatos de testemunhas oculares denunciam fortes bombardeios. A Ucrânia reclamou repetidas vezes que as forças russas nem sempre respeitam os cessar-fogo acertados para que civis possam ser retirados por meio de corredores humanitários.

Em Seul, o Kospi teve queda de -0,91% e, em Taiwan, o Taiex ficou em baixa de -1,95%. Na China, o Xangai teve queda de -4,95% e o Shenzhen, -4,56%.

A empresa disse estar “convicta de que a combinação de negócios é uma oportunidade única de fortalecimento de ambas as companhias, com ganhos significativos para os seus acionistas, clientes e demais stakeholders”.

“Nem os dados nem a sorte favoreceram o Fed” nas últimas semanas, escreveu Tim Duy, economista-chefe para EUA da SGH Macro Advisors.

Valores a receber

Segundo o executivo, além dos MAX consumirem 15% menos combustível, eles podem levar mais passageiros e por distâncias maiores. A empresa tinha 23 MAX no fim de 2021 e deve chegar a 44 deles até o final deste ano, equivalentes a 30% da frota.

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