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• 2024-09-13 11:35:10

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Fonte: Fundo Monetário Internacional (IMF) – link  – 15/dez/2021Do lado positivo, esses baixos custos permitiram que vários governos, empresas e indivíduos tivessem a oportunidade de refinanciar dívidas anteriores a custos muito mais baixos, o que lhes permitiu reduzir as pressões financeiras associadas ao custo da dívida.

“O fato de ter a participação de 60 países demonstrou de forma inequívoca o interesse da Europa de voltar seus olhos para a América Latina. Poucas vezes vi tanto interesse político e econômico dos países da União Europeia para com a América Latina. Possivelmente pela disputa dos EUA e China; possivelmente pelos investimento da China na África e na América Latina; possivelmente pela nova rota da seda; possivelmente pela guerra [entre Rússia e Ucrânia]”, disse o presidente em coletiva de imprensa, pouco antes de embarcar de volta ao Brasil, com escala em Cabo Verde.

Cotação dos principais índices europeus (8h20):

Outro ponto de atenção dos investidores ficará para o calendário de balanços do segundo trimestre de 2023 no Brasil, que ganhará força a partir desta semana, com a divulgação de companhias como Vale (VALE3), Santander (SANB11), Usiminas (USIM5), Gol (GOLL4), entre muitas outras. Confira o calendário completo aqui.

O Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) caiu 1,10% em julho, de acordo com a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta segunda. No mês anterior, a taxa havia sido de -2,20%. Com esse resultado, o índice acumula variação de -5,20% no ano e de -7,89% em 12 meses. Em julho de 2022, o índice subira 0,60% no mês e acumulava elevação de 10,87% em 12 meses.

Agenda econômica3h – Reino Unido: Vendas no Varejo (Junho)10h – Brasil: Relatório Mensal da Dívida (Junho)10h – Brasil: Estatísticas do Mercado Aberto – BC (Junho)13h30 Brasil: Relatório Bimestral de Avaliação de Receitas e Despesas14h –EUA: Contagem de Sondas Baker HughesFoto: FreepikA partir desta segunda-feira (24), os brasileiros com contas atrasadas, de qualquer natureza ou valor e independentemente de sua renda, poderão recorrer aos órgãos de defesa do consumidor de estados e municípios a fim de negociar suas dívidas.

Tomando como base o mesmo estudo que citei acima, 36% dos entrevistados acreditam que a diferença no valuation entre vendedores e compradores se dá por opiniões divergentes com relação ao potencial de crescimento da empresa. Outros 32% atribuem a discrepância a questões como valor de marca e propriedade intelectual.

Essa acusação foi relatada por Courtney McMillian, ex-chefe de recursos humanos do Twitter, que abriu uma ação na justiça norte-americana de maneira coletiva.

Nos últimos 12 meses, os ganhos médios por hora aumentaram 4,4%. No sexto mês de 2023, os rendimentos médios por hora da produção do setor privado e funcionários não supervisores subiram 11 cents de dólar, ou 0,4%, para US$ 28,83.

Em entrevista à BM&C News, Custodio comentou também que é possível que a EQI já esteja operando na B3 na próxima segunda ou terça-feira.

No Brasil, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulga o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) na terça-feira (11). O último resultado apontou variação de +0,23% em maio deste ano, com o acumulado dos últimos 12 meses alcançando 3,94%, ante os 4,18% registrados em abril.

Cada proposta será trabalhada por uma equipe temática, a partir de agosto. Durante um ano, a equipe discutirá o assunto e, ao final, preparará um relatório, que deverá ser entregue em maio de 2024.

No 2t23 a Cury lançou 8 empreendimentos, sendo 5 em SP e 3 no RJ, totalizando um VGV de R$ 1,22 bi, a queda é de 13,9% t/t e alta de 15,7% a/a. Vale observar que o número de unidades caiu quando comparamos t/t, já o preço médio das unidades teve aumento tanto t/t e a/a.

A temporada de balanços do segundo trimestre de 2023 ganha ritmo a partir desta semana, com destaque para os números de Vale (VALE3), Santander (SANB11), Usiminas (USIM5), Gol (GOLL4), entre muitas outras. Outro ponto de atenção serão os dados de produção da Petrobras (PETR4).

PandemiaOutro fator que deu força ao segmento de transportes foi um legado iniciado durante a pandemia: o uso da internet para fazer compras, que movimenta serviços de frete. Houve “o boom do comércio eletrônico, com a migração em larga escala das vendas em lojas físicas para as plataformas online”, afirma o analista do IBGE.