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Houve 16 acordos anunciados de empresas chinesas listadas nos EUA fechando capital em 2020, avaliados em 19 bilhões de dólares, segundo dados da Dealogic, contra apenas cinco desses em 2019, por 8 bilhões de dólares.

Ibovespa vira e fecha em alta nesta quarta; dólar teve quedaBrasil tem meta de reduzir carga de energia em 10% com cortes voluntários, diz fonte

No período, o Ebitda somou R$ 12,3 milhões, 27,5% acima dos R$ 9,7 milhões registrados no mesmo trimestre de 2020. Já a margem Ebitda ficou em 21% no último trimestre – aumento de 1,8 ponto percentual na base anual.

Apesar da redução, segundo Rocha, boa parte das rubricas da conta tiveram aumento, indicando maior demanda por serviços importados oferecidos por não-residentes. A exceção é em aluguel de equipamentos.

A atuação da Embraer na comercialização do eVTOL, ou veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (também chamado de carro voador) faz aumentar a procura pelos papéis da empresa nesta manhã, principalmente após divulgação de relatório do Bank of America (BofA).

O presidente Jair Bolsonaro afirmou nesta quinta-feira que o Exército nunca deixou de cumprir suas funções e não deixará de fazê-las, e assegurou entender o que passa pela cabeça dos integrantes das Forças Armadas.

E, ao comentar “a consciência política” que o levou à decisão, Pacheco afirmou que “nesse momento do país precisamos buscar convergir, buscar os consensos, evitar os arroubos”. Também fez questão de dizer que a separação dos Poderes e sua atuação independente impõem “essa conivência harmônica”.

Consultado, o TCU não respondeu de imediato a um pedido de comentário.

De acordo com informações do Estadão Conteúdo, a investigação ocorre após um grupo de especialistas internacionais no país afirmar que a busca está enfraquecendo.

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O número de assentos programados dos EUA para a Europa Ocidental é de 8,6 milhões até agora este ano, de acordo com dados da organização reguladora do setor.

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Além disso, Lima afirmou que há cenários apontados por especialistas de um provável “caos logístico”, com falta de navios que deverá se estender até 2022, o qual já afeta, inclusive, as exportações de café em grãos.

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