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• 2024-07-16 01:21:52

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Boeing. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última quinta-feira (29), o diretor de negócios de aviões comerciais da Boeing informou que a companhia aumentará as taxas de produção do 737 MAX acima do nível atual de 31 jatos por mês “muito em breve”.

Quando você para pra analisar as maiores empresas da Bolsa, você nota que elas são tradicionais e resilientes. Já passaram por diversas crises ao longo de décadas e sobreviveram. Possuem grandes executivos na sua gestão.

As ações do Deutsche Bank (BDR: DBAG34) despencam, estendendo uma queda de 3,2% na véspera, depois que seus swaps de inadimplência, uma forma de seguro para detentores de títulos, subiram.

O mercado acionário europeu registra queda nesta sexta-feira (24), com os investidores fazendo um balanço de uma semana de aumentos de juros dos bancos centrais e as últimas notícias do setor bancário. As ações do Deutsche Bank (BDR: DBAG34) despencam cerca de 13%, estendendo uma queda de 3,2% na véspera, depois que seus swaps de inadimplência, uma forma de seguro para detentores de títulos, subiram.

A receita líquida, por sua vez. ficou em R$ 1,307 bilhão entre os meses de outubro de dezembro de 2022, uma alta de 67,1% na comparação anual. Em todo ano passado, o faturamento alcançou R$ 4,242 bilhões, com crescimento de 93,1%.

No governo, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, afirmou que o comunicado do Copom foi “muito preocupante” e espera que a ata “atenue o tom”. Por outro lado. a presidente do Partido dos Trabalhadores (PT), Gleisi Hoffmann, voltou a criticar a decisão do BC e o presidente da autarquia, Roberto Campos Neto.

O ministro de relações institucionais, Alexandre Padilha, disse que a proposta de arcabouço fiscal do governo prevê mecanismos de controle de despesa e meta de superávit primário das contas públicas, porém sem dar mais detalhes.Padilha esteve na noite desta quarta -feira na residência oficial do presidente da Câmara dos deputados, Arthur Lira (PP-AL), para uma reunião com líderes partidários da casa.

No Brasil, o presidente Lula adiou a viagem para a China por orientações médicas. O chefe do Executivo teve diagnóstico de broncopneumonia bacteriana e viral por influenza A e iniciou tratamento. Não há nova data para ocorrer a viagem.

Lojas Marisa (AMAR3) – A empresa informou a assinatura de um acordo para a venda de parte dos direitos creditórios de natureza fiscal a fundos de investimentos geridos pela Quadra Gestão de Recursos, pelo preço upfront de R$ 100,1 milhões, com mais um adicional sujeito à confirmação de determinadas métricas.

Petrobras(PETR4) – A estatal iniciou a contratação para afretamento de dois navios-plataformas destinados ao projeto Sergipe Águas Profundas (SEAP), na Bacia de Sergipe-Alagoas, a cerca de 100 km da costa. De acordo com o comunicado, as unidades serão estratégicas para ampliar a disponibilidade dogásnacional, além de abrir uma nova fronteira de produção na região Nordeste. Cada plataforma (SEAP I e SEAP II) terá capacidade de processar, diariamente, até 120 mil barris de petróleo (bpd)

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.