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Confira a análise na íntegra:

O Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado registrou R$ 789,5 milhões, crescimento de 2,8% ante o quarto trimestre de 2020.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 1,18%, cotado a 111.894,36 pontos.

Outros mercados acionários asiáticos, como os da China, Hong Kong, Taiwan e Coreia do Sul, não operaram hoje devido a feriados para a comemoração do ano-novo lunar.

Às 12h48, o principal índice da B3 desvalorizava 0,82% aos 112.305 pontos.

A companhia também previu que o faturamento do primeiro trimestre ficará entre 112 bilhões e 117 bilhões de dólares, equivalente a um crescimento de 3% a 8%. Analistas, em média, esperavam uma cifra da ordem de 120,4 bilhões de dólares, segundo a Refinitiv.

Energisa (ENGI3)

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“‘Todos os recursos foram restaurados’. Como? Quem vai pagar por isso no final?”, questionou um usuário no Telegram. “A equipe está trabalhando em um relatório detalhado do incidente e vai compartilhar assim que possível”, respondeu um dos administradores do canal da Wormhole no Telegram.

Tensões geopolíticas aumentaram a volatilidade do mercado, com o presidente da Ucrânia assinando um decreto para aumentar suas forças armadas em 100 mil soldados ao longo de três anos, enquanto líderes europeus se alinharam para apoiá-lo em um impasse com a Rússia, enquanto os Estados Unidos exigiam a redução imediata da escalada de Moscou.

“O perfil de liquidez da empresa também melhorará com os recursos da venda de ativos e a esperada combinação de negócios da EVE em 2022, o que ajudará a reduzir os índices de alavancagem líquida para menos de 3 vezes em 2022-23, de cerca de 4 vezes em 2021”, afirmou a Moody’s.

Em participação ao Top News, Glat destacou que com este cenário, estamos vendo um movimento de realocação de portfólio, em que as empresas que têm maior crescimento tendem a sofrer um pouco mais com a elevação de juros nos próximos anos. “Empresas com maior crescimento tendem a sofrer, e empresas de valor estão crescendo”.

O recurso, que parecia violar as leis estaduais que exigem que os veículos parem completamente e exige que os motoristas optem pelo que chamou de modo “assertivo”, chamou a atenção nas mídias sociais e levou a NHTSA a levantar questões com a Tesla.

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