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• 2024-07-09 13:32:43

Boas notícias sobre o setor aéreo e de turismo estimulam a procura por essas ações nesta segunda-feira. A Administração de Segurança de Transportes (TSA) dos EUA informou que o número de passageiros em aeroportos do país atingiu ontem recorde diário desde o início da pandemia. Já a Latam espera que a operação de passageiros (medida pelo indicador assento por quilômetro oferecido – ASK) atinja, em julho, 46% do apurado no mesmo mês de 2019. Há também o reflexo da aceleração da vacinação no país, que vem sendo antecipada em alguns estados.

No mercado de câmbio, o dólar futuro para agosto cai 0,50% a R$ 5,188, enquanto o comercial tem baixa de 0,63%, a R$ 5,176 na compra e na venda.

No Brasil, a divulgação do IPCA(Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo) pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), com 0,53% em junho e acumulado de 8,06% observados nos 12 últimos meses, favoreceu a queda.

O consenso foi de que não é o momento para ter pressa, e de que os mercados devem estar preparados para mudanças.

Conforme o levantamento, a segunda safra representa 72,8% da produção do milho. Com a soma das duas safras, o grão deve totalizar 95 milhões de toneladas em 2021. Comparado ao que foi produzido no ano passado, houve queda de 8%, apesar de os produtores terem investido na ampliação das áreas de plantio (6,5%) e de colheita (6,7%).

As ações da CFV subiram 1,6% na negociação em relação ao fechamento anterior de $ 9,71.

De acordo com o comunicado, o Grupo HB Saúde atua majoritariamente nos munícipios de São José do Rio Preto e Mirassol, além da cidade de São Paulo. O faturamento anual da companhia foi de R$ 310 milhões em 2020.

Foto: DivulgaçãoA Hapvida (HAPV3) anunciou a compra de duas entidades de saúde, em diferentes regiões do Brasil. Divulgado nesta quarta-feira (7), a companhia fez a aquisição do Grupo HB Saúde, na região sudeste, e da Cetro, no nordeste.

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Essa última cláusula é um dos alvos de questionamentos no mercado, pois poderia representar a saída de São Paulo da malha de transporte de gás do país, que hoje é responsável por essa interconexão. Sem as tarifas pagas pelas distribuidoras do estado, a tendência é de alta no valor repartido pelo resto do país.

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