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“Minha avaliação é que no curto prazo pode sim buscar o fundo da ranger. No quadro da direita, a gente tem os níveis projetados de suporte para este ativo no curto prazo”, avaliou.

Originalmente, a MP permitia apenas a concessão de um benefício extraordinário para complementar o Auxílio Brasil de dezembro de 2021 a dezembro de 2022.

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A Multiplan (MULT3) registrou ganhos de 4,01%, após a companhia divulgar salto de 270,5% no lucro líquido do primeiro trimestre.

Prevista para começar nesta segunda-feira (2), a nova fase de consulta dos Valores a Receber foi adiada devido a greve dos servidores do Banco Central (BC) e segue sem data definida. Nesta segunda fase, a estimativa é de que existe cerca de R$ 4,1 bilhões em “dinheiro esquecido”.

A produção de petróleo da empresa no Brasil atingiu 2,231 milhões de barris por dia nos três primeiros meses do ano, com aumento de 1,6% na mesma comparação.

“No programa anterior, quem conseguisse um emprego com carteira assinada perdia o beneficio de imediato. No Auxilio Brasil, aquele que está beneficiado com o programa e conseguir um emprego com carteira assinada, ele tem a permanência de mais dois anos no programa e para além disso, ele recebe um beneficio extra de mais R$ 200,00 enquanto estiver com a carteira assinada”, disse.

A Berkshire Hathaway também reportou uma perda de US$ 1,58 bilhões em seus investimentos e derivativos, reflexo do declínio do mercado norte-americano nos três primeiros meses de 2022. Além disso, a gestora também registrou uma diminuição nas recompras de ações para US$ 3,2 bilhões, ante US$ 6,9 bilhões no primeiro trimestre de 2021.

A Gol (GOLL4) se surpreendeu com o retorno de viagens corporativas no final do primeiro trimestre e continuação da demanda por lazer e avalia que o indicador que mede receita por assento por quilômetro percorrido (Rask) será maior no segundo trimestre ante os três primeiros meses do ano.

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Os deputados aprovaram emenda da deputada Perpétua Almeida (PCdoB-AC) que inclui um dispositivo no Código de Defesa do Consumidor proibindo as companhias aéreas de cobrarem qualquer tipo de taxa, em voos nacionais, pelo despacho de bagagens de até 23 kg; e em voos internacionais, pelo despacho de bagagens de até 30 kg.

Mas a empresa sinalizou riscos potenciais para seus objetivos de desempenho de 2022 a 2024 a partir da decisão de sair da Rússia, um mercado que representou cerca de 4% da receita líquida em 2021.

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