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Esses novos transportadores de minério de ferro, com quase o dobro da altura e mais que o triplo da largura de um veículo convencional, vão operar ao lado caminhões não-autônomos na região de Carajás, que conta atualmente com uma frota de cerca de 120 unidades.

O avanço da carga ocorre enquanto o governo vem trabalhando para garantir o abastecimento de energia do país, em meio a maior crise hídrica em reservatórios de hidrelétricas –principal fonte geradora do país– em mais de 90 anos. O governo vem afirmando que suas projeções de oferta atendem as projeções de demanda.

A previsão atual é que o desempenho mais constante dos caminhões e o aumento da sua velocidade média, devido à operação autônoma, permita uma redução de cerca de 5% no consumo de combustível, o que resulta em volume mais baixo de emissões de CO2 e particulados.

SemanaO fluxo cambial registrado na semana passada (de 23 a 27 de agosto) para o Brasil ficou negativo em US$ 824 milhões, informou o Banco Central.

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Por fim, a baixa em Seul, o Kospi teve fechamento na mínima do dia em (-0,97%) aos 3.175,85 pontos.

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“A Vale assumiu o compromisso de reduzir emissões de carbono. Os autônomos são uma excelente alavanca para isso”, acrescentou Bemfica.

A Ambipar (AMBP3) anunciou, nesta terça-feira (31), a aquisição de 70% da empresa Suprema Serviços Industriais (Suprema), através de sua controlada Environmental ESG.

Lançado em novembro do ano passado, o Pix já tem uma penetração no público maior que a do cartão de crédito (74%), do boleto bancário (53%) e da carteira digital (52%).

Na mina gigante S11D, também no Complexo de Carajás, a Vale não utiliza caminhões, devido à adoção de um sistema chamado “truckless”, um conjunto de estruturas composto por escavadeiras e britadores móveis interligados por correias transportadoras.

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