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coroa fazendo sexo com estranho por dinheiro

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Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

Agenda econômicaPetróleo: Relatório mensal da OPEPZona do Euro: Encontro do Eurogrupo00h –China: Balança Comercial (Junho)3h – Reino Unido: PIB (Maio)6h – Zona do Euro: Produção Industrial (Maio)8h30 – Zona do Euro: Ata do BCE9h – Brasil: Pesquisa Industrial Mensal Regional (Maio)9h30 –EUA: Índice de Preços ao Produtor (Junho)9h30 –EUA: Pedidos de Seguro-Desemprego16h –Argentina– Índice de Preços ao Consumidor (Junho)Nesta quarta-feira (12), foi divulgado que o Ministério da Educação (MEC) não oferecerá mais apoio para a implementação de escolas cívico-militares no Brasil. Essa decisão despertou debates acalorados entre especialistas, educadores e famílias dos alunos. Enquanto alguns defendem a proposta como um modelo de ensino que promove disciplina e valores cívicos, outros questionam sua efetividade e levantam preocupações relacionadas aos direitos humanos e à militarização do ambiente escolar.

Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índices:Ibovespa: 120.216,77 (+1,81%)S&P 500: 4.537,18 (+0,05%)Nasdaq: 14.032,81 (-0,22%)Dow Jones: 35.227,69 (+0,01%)Dólar: R$ 4,78(-0,47%)Euro: R$ 5,31 (-0,50%)Azimut Grande 27 Metri – Foto: Divulgação/ Azimut Yachts Brasil“O setor da náutica de luxo não para de crescer no Brasil. Um número cada vez maior de iates e embarcações são produzidos no país principalmente aqui em Santa Catarina. Gerando empregos, renda e impostos para o estado e o país”. Assim o presidente da Marina Itajaí Boat Show, Ernani Paciornik, descreveu à BM&C News o boom que o setor está vivenciando nos últimos anos.

Petrobras (PETR3; PETR4) – A estatal anunciou que ainda não houve qualquer decisão por parte da diretoria executiva em relação ao Polo Bahia Terra e que avalia a melhor alternativa para o ativo. O comunicado da companhia vem em resposta à CVM, que pediu esclarecimentos em relação ao comentário do presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, de que a estatal já havia decidido sobre a retirada do ativo da carteira de desinvestimentos.

Confira abaixo a análise completa de VALE3 no BM&C ClosingBolsa de Valores B3. Foto: Reuters, Amanda PerobelliAo longo do primeiro semestre deste ano, algumas companhias se destacaram em valor de mercado, conforme mostrou um novo levantamento da MZ, empresa de soluções de relações com investidores (RI). A empresa desenvolveu um Índice de Valor iQ (IViQ) e Gap de Valor iQ (GViQ) para empresas brasileiras listadas em bolsa.

PetroReconcavo (RECV3) – A empresa comunicou que assinou um contrato de financiamento sindicalizado de US$ 60 milhões e terá as subsidiárias Potiguar E&P, SPE Miranga, Reconcavo E&P e SPE Tiêta Ltda. como garantidoras. As instituições financeiras credoras são o Itaú BBA, Santander e Banco do Brasil. O financiamento terá vencimento em 36 meses a contar da data de assinatura do “Credit Agreement” e juros remuneratórios, a partir do desembolso, correspondente à taxa de referência Term SOFR para três meses, acrescido de 3,80% ao ano.

O sócio do Clube FII também comentou sobre o período de baixa dos fundos imobiliários e os motivos: “Passamos por um ano e meio de cotações em queda, principalmente com o aumento das taxas de juros. Não só da Selic, mas dos juros de longo prazo”.

A fabricante de motores Weg (WEGE3) divulgou seus resultados do segundo trimestre de 2023 (2T23) na manhã desta quarta-feira (19).

Moraes explicou sobre a tendência do mercado de fundos imobiliários, nos quais FII de papel se beneficiam em um período com inflação e taxa de juros em alta. Por outro lado, em um momento de juros e inflação em queda, os FII de tijolo ganham mais destaque. Ele lembra, porém, que esse movimento é lento e, mesmo com um início de corte de juros, a economia costuma levar tempo para reagir.

A estimativa de junho para a produção de cereais, leguminosas e oleaginosas de 2023 é de 307,3 milhões de toneladas, 16,8% maior (ou mais 44,2 milhões de toneladas) que a obtida em 2022 (263,2 milhões de toneladas) e 0,6% acima da estimativa de maio. A área a ser colhida é de 76,9 milhões de hectares, 5,2% maior do que a de 2022 e 0,5% maior que a estimativa de maio. As informações são do IBGE.

A diretoria e o conselho da Eletrobras entenderam que esses programas são extremamente importantes para o país, para levar energia para quem não tem, em consonância com a preocupação do MME com o social.

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