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A ABEAR afirmou que o cenário é desafiador para as companhias aéreas, que registraram R$ 46 bilhões de prejuízo líquido acumulado desde 2019. Nesse período, o aumento no preço do QAV foi de 124%.

Presidente da China, Xi Jinping – Foto: Reuters/Carlos Garcia RawlinsNa terça-feira, dia 7 de março, o Conselho de Estado da China encaminhou ao Parlamento chinês um plano para ampla reorganização do governo central, que inclui a criação de um órgão regulador financeiro, um departamento nacional de dados e uma reformulação de seu Ministério de Ciência e Tecnologia.

O porta-voz do grupo, Jenny Hedelin, disse à AFP que vê potencial de simplificação e maior eficiência na empresa, especialmente em termos de custos estruturais. “Infelizmente, a força de trabalho também terá que ser considerada. Acreditamos que 8.500 empregos serão afetados”, acrescentou.

Pelos parcelamentos ordinários e simplificados da Receita Federal, pelo “Regularize” para débitos inscritos em Dívida Ativa da União, e das multas por atraso na entrega das declarações do Simples Nacional (PGDAS-D e DASN-Simei).

A margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) ajustada atingiu 20,2% entre outubro e dezembro, baixa de 7,6 pontos porcentuais (p.p.) frente à margem registrada em 4T21.

Site do Banco do Brasil. Foto: Reprodução, DivulgaçãoOs clientes do Banco do Brasil relatam problemas para acessar a conta na plataforma nesta quarta-feira (1). Entre os problemas relatados estão a impossibilidade de fazer login no aplicativo, biometria desativada, e o acesso com senha parou de funcionar. O erro acontece com Android e iPhone.

“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.

Com a queda, a média móvel de 50 semanas continua a atuar como uma resistência e, quando ela é atingida, uma venda massiva ocorre, reforçando a fraqueza dos touros.

“Acho que deveria ser uma estratégia gradualista. Tenho um certo desacordo com a reoneração total dos combustíveis em uma tacada só. Acho que isso vai ter um impacto inflacionário que pode atingir inclusive a popularidade do presidente, o que pode minar um pouco o meio de campo com relação à necessidade de levar adiante uma série de outras políticas importantes”, disse.

As atenções estão voltadas para as especulações sobre a nova regra fiscal. O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, quer divulgar antes da próxima reunião do Copom para mostrar um plano claro, que incentive a autarquia a baixar os juros.

A associação destacou que está em conversas com autoridades para tentar solucionara questão.

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