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• 2024-07-12 13:55:11

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O resultado foi puxado pela receita líquida, que atingiu um recorde de R$ 82,2 milhões, segundo informou a companhia. Esse resultado equivale a um crescimento de 88,9% em relação ao segundo trimestre do ano anterior.

Azevedo & Travassos anuncia projeto para o programa Casa Verde e AmarelaIbovespa mostra fraqueza na abertura com exterior e fiscal no radarA entrada de novos negócios aumentou pelo terceiro mês consecutivo em julho e no ritmo mais rápido desde o início de 2020, com as empresas citando esforços de marketing, aumento da vacinação e redução das restrições adotadas devido à pandemia.

“Tem espaço para pensarmos em dividendos, sim”, disse o executivo ao ser questionado em teleconferência com jornalistas se a empresa poderia voltar com pagamentos de dividendos ainda neste ano.

Na véspera, a moeda norte-americana à vista teve alta de 0,53%, a 5,2163 reais na venda.

Apesar da decisão já ter sido esperada pelo mercado financeiro, muitos investidores ficam na expectativa para saber como esse cenário pode afetar os fundos imobiliários e qual o nível pode atingir no fim do ano. Para isso, o estrategista-chefe da SaraInvest, Marco Saravalle, avalia que bancos e corretoras que estavam cogitando uma Selic até 6,5% estão revendo a projeção.

Payroll, ABC Brasil, M. Dias Branco e o que move esta sextaLucro da Eneva sobe 38% no 2º tri com despachos de termelétricas Frente a julho de 2020, houve queda de 4,2% na produção total, na soma de todas as categorias. Com isso, os sete primeiros meses do ano, quando foram fabricados 1,31 milhão de unidades, terminaram com crescimento de 45,8% frente ao acumulado em igual período do ano passado.

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A carteira recomendada da Guide em julho ficou positiva em 0,4%, em oposição ao Ibovespa, que finalizou o mês em queda de 3,9%. Apesar disso, o período entre janeiro e julho teve valorização de 0,6%, enquanto o índice teve alta de 2,3%.

Nesta tarde de quinta, as ações da companhia registram queda. Às 14h50, a JALL3 opera em baixa de 1,5%, cotada a R$ 9,86.

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A falta de peças, mais grave nos componentes eletrônicos, dada a escassez global de chips, voltou a forçar montadoras a suspender a produção no mês passado. Neste momento, as paradas continuam em fábricas da Renault e da General Motors (GM), assim como, parcialmente, em linhas da Fiat e da Volkswagen.