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Mas o lucro foi contido por ganhos pontuais de um ano antes. O lucro operacional ajustado de seus negócios industriais caiu 14%, para 2,27 bilhões de euros, abaixo d previsão de 2,45 bilhões. O lucro líquido caiu 29%, para 1,33 bilhão de euros.

O dado de setembro divulgado nesta quinta-feira pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) representou ainda uma queda muito mais intensa do que a esperada em pesquisa da Reuters, de 0,6%.

A receita líquida ficou em R$ 337,2 milhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 39% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 66,6 milhões, aumento de 34,5% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

No comércio varejista ampliado, que inclui veículos, motos, partes e peças e de material de construção, as vendas caíram 1,1% em setembro, após queda de 3% em agosto.

Em comunicado nesta quarta-feira (10), a empresa diz que o resultado foi favorecido “pela alta da commodity e do dólar combinada à valorização do óleo de Atlanta com prêmio em relação ao Brent (excluindo custos logísticos)”.

O país foi o maior emissor de CO2 até 1911, quando os EUA assumiram a primeira posição.

Nesta quinta-feira (11), a maioria das bolsas da Ásia fecharam em alta, com destaque para a China, onde o índice Xangai encerrou o pregão positivo em +1,15% a 3.532,79 pontos, e o Shenzhen com +1,14%.

O balanço apresenta posição de caixa líquido de R$ 287 milhões, ante dívida líquida de R$ 1,908 bilhão no segundo trimestre deste ano.

No comércio varejista ampliado, que inclui veículos, motos, partes e peças e de material de construção, as vendas caíram 1,1% em setembro, após queda de 3% em agosto.

O presidente Jair Bolsonaro criticou nesta quinta-feira o discurso feito pelo ex-juiz Sergio Moro na véspera, durante o seu ato de filiação ao Podemos, e afirmou que seu ex-ministro da Justiça “não aprendeu nada”.

Questionada se estava pressionando a China a tomar medidas para permitir a compra de aeronaves comerciais da Boeing –uma categoria de compra identificada no acordo da Fase 1– Tai disse: “Se você está olhando onde podem estar os pontos fracos, em termos da Fase 1, você deve esperar que estejamos conversando sobre isso e explorando tudo.”

A receita líquida ficou em R$ 916,9 milhões, aumento de 56,3% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA ajustado, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 165,8 milhões, ante R$ 78,9 milhões do terceiro trimestre de 2020, variação de 110%.

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