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• 2024-10-04 02:26:53

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O informe propôs que elas a elevem para 98,35 milhões de toneladas, mostraram cálculos da Reuters.

Kristalina Georgieva | Foto: REUTERS/Mike TheilerO conselho executivo do Fundo Monetário Internacional deve debater o futuro de Kristalina Georgieva como chefe da instituição nesta sexta-feira, diante de seu suposto papel em um escândalo de manipulação de dados no Banco Mundial, com expectativa de que alguns governos europeu apoiem ela, disseram pessoas familiarizadas com a questão.

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Georgieva tem negado fortemente as alegações e seu advogado afirma que a investigação da WilmerHale viola as regras para os funcionários do Banco Mundial e negou a ela uma oportunidade de responder às acusações, afirmação que a WilmerHale contesta. O conselho do FMI deve retomar as deliberações sobre o caso nesta sexta.

“Os dados da folha de pagamento vieram mais fracos do que o esperado, mas a tendência geral de melhoria do mercado de trabalho permanece intacta”, disse Sameer Samana, estrategista sênior de mercado global do Wells Fargo Investment Institute.

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“O mercado continua impulsionado pelo clima no Brasil e pelas interrupções, relacionadas ao Covid, que afetam o comércio na Ásia”, disse a Organização Internacional do Café (OIC) em uma atualização mensal.

“Apresenta-se como imperativo o aprofundamento da instrução do caso no sentido de enviar ofícios ao mercado e requerer informações que auxiliem o Cade a tomar a decisão mais adequada.”

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O recurso pertence à Volkswagen Previdência Privada (VWPP), entidade fechada sem fins lucrativos que administra dois planos previdenciários (aposentadoria e pecúlio). A VWPP tem aproximadamente 22 mil participantes, todos funcionários do grupo que envolve Audi, Volkswagen Caminhões e Ônibus, Man Energy Solutions, Volkswagen do Brasil e Volkswagen Serviços Financeiros.

JPMorgan compartilha patentes para incentivar tecnologia de baixo carbonoUE: crise energética evidencia necessidade de investir em energias renováveis

O marco foi aprovado pelo Senado no início do mês e permite aumento de investimentos privados no setor ao reduzir a burocracia para construção de novas vias férreas no país e permitir aproveitamento de trechos ociosos para outros fins, como transporte de passageiros.