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• 2024-08-14 12:32:28

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Economistas consultados pela Reuters projetavam aceleração de 0,9% das vendas, com as estimativas variando de 0,2% a 2,0%. O aumento do mês passado reflete tanto a forte demanda quanto os preços mais altos.

Em defesa da mudança, os membros do governo argumentam que o combustível vendido pela Petrobras é majoritariamente produzido no país e, por isso, não faria sentido adicional em relação ao custo de importação.

Agenda econômica

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Segundo o IPTL, o preço do diesel caminha para a quinta alta consecutiva mensal desde dezembro, período em que as médias estavam em 5,61 reais para o diesel comum e 5,68 reais para o S-10.

Em março e abril foram impostos lockdowns totais ou parciais nos principais centros do país, incluindo Xangai, atingindo a produção e o consumo e aumentando os riscos para aquelas partes da economia global fortemente dependentes da China.

Um ano após a aprovação no Congresso, o Tribunal de Contas da União (TCU) deve aprovar a privatização da Eletrobras (ELET3;ELET6). O processo está estacionado desde 20 de abril, com o pedido de vista do ministro Vital Rêgo.

Além disso, o dia também contou com uma agenda fraca de indicadores. Nos EUA, o dado mais importante é a confiança do consumidor que caiu para 59,1 pontos em maio.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) atingiu 88,9 milhões de reais, um avanço de 87,6% no ano a ano. A margem Ebitda da companhia cresceu 1,5 ponto percentual no período, para 4,7%.

No primeiro trimestre, uma média de 65% da carga processada veio da camada do pré-sal, um recorde trimestral. Já no mês de fevereiro, foi alcançado o recorde mensal, com média de 66%.

Na edição deste ano, aparecem 23 empresas brasileiras: Petrobras (PETR3), que lidera entre as nacionais, seguida por Vale (VALE3), Itaú (ITUB4) e Bradesco (BBDC4). 

Yduqs (YDUQ3)

Entenda mais dos motivos que levam as startups a adiarem a abertura de seu capital na Bolsa de Valores.