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O pagamento, segundo comunicado da petroleira, está previsto para 9 de setembro. O valor divulgado considera a data-base de 30 de abril de 2021, e será corrigido atuarialmente até 31 de julho.

“As vendas por canais de mensagem e live commerce vão acelerar antes na América Latina”, disse à Reuters o cofundador e co-presidente-executivo da companhia, Geraldo Thomaz, em entrevista por telefone.

Já na quinta-feira (29), antes da abertura da Bolsa, Ambev (ABEV2) e Gol (GOLL4) vão revelar seus resultados do segundo trimestre de 2021. Após o fechamento, os investidores vão acompanhar os resultados de Localiza (RENT3) e Grandene (GRND3). E EcoRodovias (ECOR3) ainda não confirmou o horário para divulgação das informações.

Mas Cattini reconhece que o recurso representa uma perda de privacidade do motorista, levando a uma discussão que, para ele, também afeta outras áreas: “Esse é um controle que está em todas as atividades, que é resultado do home office e da aula remota pós-pandemia”, explica. “Até quando devemos confiar no funcionário ou no aluno? E até onde devemos monitorá-lo com tecnologia?”

O analista disse, ainda, que a expectativa é que essa queda possa oferecer, em breve, uma oportunidade de compra.

O Banco Central (BC) publicou na manhã desta sexta-feira (23), em sua página na internet, o questionário pré-Copom, encaminhado a profissionais do mercado financeiro. As respostas para o questionário servirão de base para a decisão do Comitê de Política Monetária (Copom) do BC sobre a Selic (a taxa básica de juros), atualmente em 4,25% ao ano. O próximo encontro do Copom ocorre em 3 e 4 de agosto.

Além disso, ajuda a explorar novos mercados. Isso porque, embora a Gol possa chegar até algumas regiões com o Boeing, não há demanda para encher o modelo (que no caso do MAX comporta 186 passageiros). Por isso, a Voepass entra na jogada com o seu ATR, com capacidade de cerca de 70 lugares, a depender do modelo.

Inicialmente, são oferecidos 25 programas gratuitos focados e alimentação saudável, exercícios, sono, entre outros. Além disso, será oferecido serviços de teleorientação médica, nutricional, psicológica e física.

A bandeira tarifária vermelha patamar 2 vigorou nos meses de junho e julho, mas, a partir de 1º de julho, houve reajuste de 52% no valor adicional dessa bandeira tarifária, que passou a cobrar R$ 9,492 a cada 100 kWh consumidos — antes, o acréscimo era de R$ 6,243.

As penalidades também podem incluir suspensão de certas operações, fechamento de capital ou retirada das ações de Didi nos EUA, disse o relatório, citando pessoas familiarizadas com o assunto. Didi não se manifestou publicamente ainda.

A precificação não agradou o mercado, que reagiu derrubando as ações da magalu nesta sexta.

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