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• 2024-08-23 15:23:37

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Mateus Messias, analista do Insideapp, comenta cenário para Méliuz. Confira a análise:

Governos disseram que o dinheiro será usado para financiar tratamento contra a dependência, programas de apoio a famílias, educação e outras iniciativas de saúde para enfrentar a crise.

A escassez global de chips vai continuar atingindo a indústria automotiva no segundo semestre deste ano e vai se prolongar para 2022, afirmou a Daimler nesta quarta-feira (21).

“O petróleo… parece ter encontrado apoio à medida que o apetite pelo risco aumenta mais uma vez”, disse Ricardo Evangelista, analista da ActivTrades.

Alguns democratas querem que Biden substitua Powell. Eles preferem que a Casa Branca nomeie uma mulher ou membro de uma minoria para liderar o banco central como parte de um esforço mais amplo pela diversidade nos escalões superiores do governo dos EUA. Críticos acreditam que o Fed de Powell tem sido fraco demais na regulamentação bancária e querem que o BC desempenhe um papel mais proeminente na abordagem dos riscos da mudança climática.

A ruptura provocada pela escassez de chips atingiu a indústria automotiva de forma indiscriminada, gerando perdas de US$ 100 bilhões, segundo estimativas da consultoria KPMG. Ao menos 5 milhões de veículos deixarão de ser produzidos neste ano, calcula a Boston Consulting Group (BCG). No Brasil, estima-se que até 120 mil unidades tenham deixado de ser fabricadas no primeiro semestre.

“A importação vai ser um grande fator no terceiro trimestre. Tem muita coisa (alto volume de importação) fechada. Os números de julho e agosto serão altos”, disse Loureiro. “O que move a importação é falta de material. Isso aconteceu em janeiro fevereiro e março”, disse, explicando que as importações chegando ao país agora foram negociadas nos meses anteriores.

Após queda no início desta terça-feira (20), o Ibovespa virou em alta esboçando uma recuperação após dia detemores sobre o risco de disseminação da variante delta do coronavírus e os impactos para a recuperação da economia global. Apesar da cautela se manter, o dia começa com ganhos para o índice.

As ações da Tegma (TGMA3) fecharam em forte queda na tarde desta segunda-feira (19) após a empresa recusar a combinação de negócios não solicitada pela JSL. O Conselho de Administração da companhia recusou de forma unânime a proposta.

Confira os destaques desta quarta:Bolsonaro decide recriar Ministério do Trabalho e Onyx deve assumir, dizem fontes

Com os temores de que este aumento de produção esteja acima da demanda do mercado, o preço do combustível caiu nesta segunda-feira (19) e ajudou a derrubar as ações da Petrobras. Os papéis ordinários da empresa (PETR3) caíram 1,18%. Já os preferenciais (PETR4) recuaram 1,65%. O assunto ainda pode influenciar as ações da empresa.

No início da pandemia, foram vendidas 40 milhões de ampolas desses medicamentos para a área hospitalar. No ano de 2019, o fornecimento foi de 20 milhões. De acordo com Nogueira, a estimativa é que entregue ainda neste ano o total de 60 milhões de unidades, incluindo anestésicos e bloqueadores musculares.

Os papéis da companhia subiam 5,47% perto das 14h15, seguida por Marfrig, com alta de 4,02% e Minerva Foods, que tinha ganho de 1,50%.

A estimativa da empresa é que até o final do ano consiga chegar a um faturamento de R$ 4 bilhões em receita total. Isso vai representar um crescimento de 24% no comparativo do ano passado. Em um período de doze meses, terminados em junho, a alta no faturamento chegou a 28,5%.