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“Estamos monitorando”, informou uma fonte da equipe econômica neste domingo, completando: “A região Norte, nas situações anteriores, foi um bom indicador antecedente da possível intensidade da crise sanitária para o restante do País. Se houver agravamento vamos adotar as medidas necessárias.”
Priscila Miguel, do Centro de Logística e Supply-Chain da Fundação Getúlio Vargas, explica que o modelo faz com que a Loggi diminua os custos de operação, permitindo que as empresas parceiras também façam menos viagens. “Isso vai garantir que existam mercadorias de forma mais planejada e consolidada, porque vai haver mais agilidade no processo”, explica a professora.
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Os reservatórios do Sudeste/Centro-Oeste, onde estão as maiores hidrelétricas do país, devem atingir 26,1% de sua capacidade até o fim de dezembro, versus projeção anterior de 19,8% para o final de novembro, apontaram dados do Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) nesta sexta-feira.
Atualizada às 12h16
Ainda aqui, os mercados começavam uma semana forte em indicações econômicas e aguardavam a votação do parecer da PEC dos Precatórios na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado, para depois ser apreciada em plenário.
No ranking de reclamadas, aparecem Americanas Marketplace, com 272 queixas, Amazon, com 262, e Magazine Luiza – Loja Online, com 146.
No Pre-Market desta sexta-feira (26), Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest destacou as 15 empresas mais baratas da Bolsa, de acordo com o indicador P/VPA – preço sobre o valor patrimonial por ação – que é uma métrica que representa o resultado do patrimônio líquido (PL) da empresa dividido pelo número total de suasações.
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Ele destaca que o investidor deve saber quanto está disposto a perder. ” Se o cliente não estiver disposto a perder, ele vai cometer o maior erro de todos que é comprar na alta e vender na baixa”.
Já nos gráficos de ações de Azul, a analista disse que perdeu um suporte em R$33,45 e também um outro mais recente em R$25, e ainda continua em uma trajetória de queda. “Vejo Azul um pouco mais pesada nesse momento do que a Gol, mas para as duas companhias recomendaria bastante cautela ainda”, pontuou.
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