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O prazo máximo para a aquisição é de 18 meses, iniciando-se em 1 de outubro de 2021 e encerrando-se em 1 de abril de 2023, cabendo à diretoria definir quando as recompras serão, de fato, executadas.

“Não seremos capazes de pagar todas as contas do governo”, completou.

A Reuters havia publicado em agosto que ambos os consórcios haviam apresentado propostas.

O último trimestre trouxe muita volatilidade no mercado. Alguns dos destaques negativos foram os impasses em torno da imobiliária Evergrande e do mercado chinês, alta da inflação, crise energética e as instabilidades políticas. No mês de setembro, o Ibovespa iniciou aos 118,7 mil pontos e terminou aos 110,9 mil pontos, registrando um tombo de 6,5%.

As 5 maiores altas e quedas do Ibovespa em setembroCampos Neto: fatores persistentes na inflação geram alongamento do ciclo de juros

“Na mão do Estado, a faixa é só um pedaço de ar que ninguém está usando. Ela só tem valor na mão do ente privado que vai utilizar e desenvolver. Se não tiver interesse agora (pelas faixas), não tem problema. A gente aguarda e faz nova licitação lá na frente”, afirmou.

O Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) reduziu nesta sexta-feira (1º) a expectativa de carga de energia elétrica no Brasil em outubro para um aumento de 0,8%, a 71.791 MW médios, conforme relatório semanal.

O Ibovespa opera em queda de 2,55%, aos 110.023 pontos nesta segunda-feira(4). Os investidores estão tentando se desvencilhar do sinal negativo vindo dos índices futuros das bolsas de Nova York. Essa queda acontece à medida que as preocupações com a desaceleração do crescimento econômico e a inflação persistentemente alta deixam os investidores receosos.

“Agora está se discutindo fazer fundos de estabilização, como nós podemos fazer isso. Podemos integralizar esse fundo de estabilização com ações, por exemplo, da PPSA, com ações que o BNDES tenha, por exemplo, da Petrobras, como integralizar esse capital?”, disse Guedes.

A encomenda da Avantto coloca a Eve entra as empresas de eVTOLs com mais pedidos até agora. A companhia brasileira perde apenas para a inglesa Vertical, que já anunciou ter recebido pedidos para entregar 1.350 aeronaves. No total, os contratos da Vertical somam US$ 5,4 bilhões e foram fechados com empresas como American Airlines e Virgin Atlantic. A Vertical tem mais vantagem: promete entregar suas primeiras unidades em 2024.

Ibovespa fecha em leve baixa nesta quinta; setembro acumula quedaDestaques da bolsa: PetroRio dispara 9%, e Banco Inter tem 3º dia seguido de forte quedaO sócio da Raion Consultoria Eduardo Melo destacou que o comportamento de vendas do diesel está ligado diretamente ao avanço da economia do país. Segundo ele, em 2015 e 2016 o Brasil passou por fortes contrações econômicas, e desde então não havia se recuperado completamente.

Segundo a publicação, essa nova emissão ficaria entre US$ 500 milhões e US$ 1 bilhão.

Outros mesesNa semana passada, os economistas do mercado financeiro alteraram a previsão para o IPCA em julho de 2021, de alta de 0,71% para 0,87%, conforme o Relatório de Mercado Focus. Um mês antes, o porcentual projetado era de 0,44%.

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