saque blaze final de semana

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• 2024-08-25 00:59:48

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Parte deles considerava que a medida já foi suficiente para mostrar que o presidente Jair Bolsonaro estava errado em culpar os Estados pela alta dos preços da gasolina e do diesel. Outra parte avaliava que não seria ideal reativar o cálculo do tributo em pleno ano eleitoral.

Para amanhã, aqui no Brasil, o mercado acompanha oIBC-Br do último mês de novembro. Na agenda, também será divulgado o Boletim Focus, do Banco Central. Os investidores também ficam de olho noo IGP-10, às 8h, dado de inflação de janeiro.

A temporada de resultados ganha impulso com grandes empresas financeiras, como Goldman Sachs e Bank of America, reportando junto com Procter & Gamble, Netflix e nomes do setor de transporte. As informações são da CNBC.

Com recuo de apenas 0,17% no valor do diesel comum e de 0,05% no S-10, o Norte continua liderando o ranking dos maiores preços, a 5,826 reais e 5,889 reais, respectivamente.

De acordo com o presidente do Fórum Nacional Permanente de Carreiras Típicas de Estado (Fonacate), Rudinei Marques, o movimento foi inicialmente planejado para reunir categorias do Poder Executivo, mas acabou ampliado.

Os papéis da Méliuz (CASH3) registram queda nesta sexta-feira (14), e o professor Edu Becker analisou o papel graficamente, observando um período mais longo no gráfico. “Não tem nenhum sinal de que irá subir”.

Cada Estado tem competência para definir a alíquota. Segundo dados da Federação Nacional do Comércio de Combustíveis (Fecombustíveis), ela varia entre 25% e 34% na gasolina, dependendo do Estado. Mesmo com o ICMS estagnado desde 1º de novembro, o preço dos combustíveis continuou a subir nos postos.

Um dos setores que se mostram mais confiantes com uma retomada forte é o de private equity. Não é para menos: as fusões e aquisições bateram recorde em 2021 no mundo, com US$ 5,63 trilhões em volumes de negócios, de acordo com dados da consultoria Dealogic, alta de 63%. No Brasil, segundo levantamento realizado pela consultoria Duff & Phelps, houve crescimento de 52% entre janeiro e novembro.

“Considerando as informações atuais, o aumento do teor do biodiesel no diesel A (puro), de 10% para 13% até fevereiro e 14% entre março e dezembro, significaria um gasto adicional para a população brasileira de 9,15 bilhões de reais ao longo do ano, considerando o volume projetado de 61 bilhões de litros de diesel B para 2022”, disse o ministério.

Durante participação no programa The Trade, o professor Edu Becker comentou sobre o gráfico de ações de Oi (OIBR3). De acordo com análise do especialista, pelo fato do setor ser considerado perene, as ações da companhia devem se recuperar: “Acredito na salvação do papel”, avaliou.

Ele iniciou dizendo que os preços já estavam em patamares elevados por conta do aumento da oferta de petróleo. 

Diante disso, o especialista disse acreditar que o rali deve continuar, puxado pelo cenário eleitoral, e que os preços devem continuar subindo neste ano.